煤氣烘爐期間的主要調(diào)節(jié)手段包括焦?fàn)t煤氣流量、一次風(fēng)門及二次風(fēng)門的空氣導(dǎo)入量、循環(huán)氣體量和系統(tǒng)壓力的調(diào)整等。各調(diào)節(jié)手段每次調(diào)整時(shí)不能猛增猛減。干熄爐升溫及鍋爐鍋筒升溫升壓應(yīng)嚴(yán)格按相應(yīng)的升溫升壓曲線進(jìn)行。煤氣燃燒器的調(diào)整。根據(jù)火焰的顏色調(diào)整空氣導(dǎo)入量、煤氣量和循環(huán)風(fēng)量。燃燒器滅火后的處理。引起燃燒器滅火的主要原因有以下幾點(diǎn)：① 循環(huán)風(fēng)量過(guò)大；② 焦?fàn)t煤氣壓力突然下降；③ 供給空氣量不足；④ 預(yù)存室壓力波動(dòng)大。⑤ 煤氣管理不到位導(dǎo)致含水量高。當(dāng)發(fā)現(xiàn)燃燒器滅火時(shí)應(yīng)立即將煤氣管道閥門及燃燒器一次閥關(guān)閉，嚴(yán)禁立即點(diǎn)火，并嚴(yán)禁火種接近；循環(huán)風(fēng)機(jī)要大風(fēng)量運(yùn)行，同時(shí)往系統(tǒng)內(nèi)沖入N2進(jìn)行掃線作業(yè)，將干熄爐內(nèi)氣體由爐口或爐頂放散閥放散，使干熄爐內(nèi)氣體中CO濃度在50×10-4 %以下；確認(rèn)并消除滅火原因后，重新進(jìn)行點(diǎn)火。鍋爐的調(diào)整。隨著煤氣烘爐的進(jìn)行，鍋爐方面的調(diào)節(jié)越來(lái)越復(fù)雜，鍋爐鍋筒的壓力逐漸升高至接近干熄焦正常生產(chǎn)時(shí)的水平。

用于德基4000型瀝青攪拌站的氣化爐成套設(shè)備主要由氣化爐系統(tǒng)、柴油點(diǎn)火系統(tǒng)、煤粉輸送系統(tǒng)、導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)、燃燒器系統(tǒng)等5部分組成。其中氣化爐系統(tǒng)包括：氣化爐本體、煙道、氣化風(fēng)機(jī)、助燃風(fēng)機(jī)、底部燒嘴風(fēng)機(jī)、撈渣機(jī)、空氣預(yù)熱器、若干儀表、管道及平臺(tái)等。氣化爐本體即氣流床氣化反應(yīng)器；煙道用來(lái)將煤氣輸送至燃燒器；氣化風(fēng)機(jī)為煤粉氣化提供助燃風(fēng)和氣化劑；助燃風(fēng)機(jī)提供助燃風(fēng)；底部燒嘴風(fēng)機(jī)主要為氣化爐底部燒嘴提供氣化劑；撈渣機(jī)撈出渣池內(nèi)殘余的煤灰和細(xì)渣；空氣預(yù)熱器用于置換導(dǎo)熱油中的熱量，將空氣預(yù)熱，利于燃燒和氣化反應(yīng)，節(jié)約能源。添加的配套設(shè)備包括：高溫油氣兩用煤氣燃燒器1個(gè)；煤粉罐2個(gè)；氣化爐自動(dòng)控制系統(tǒng)及控制室至現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)、檢測(cè)元件的電線電纜；破包倉(cāng)(含行吊)1個(gè)；制氮機(jī)1臺(tái)等。

一般用重油為燃料的瀝青攪拌站。與重油為燃料相比較，從加工瀝青混合料實(shí)例來(lái)看，2015年福州繞城公路東南段B1合同段項(xiàng)目采用的德基4000型瀝青混合料攪拌站，其產(chǎn)量為300t/h，總共拌制瀝青混合料23萬(wàn)t，共用煤粉2187t，所以拌制瀝青混合料1t需9.5kg煤粉，如果按往年的經(jīng)驗(yàn)，拌制1t瀝青混合料需要6.5kg重油。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了99%以上的碳轉(zhuǎn)化率，讓煤炭的化學(xué)能得到有效的釋放，因此生產(chǎn)每噸瀝青混合料僅消耗煤粉8.10kg，相比重油、天然氣，節(jié)約燃料成本30%.50%，用戶每生產(chǎn)1t瀝青混合料可以節(jié)約7元。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，高速公路連續(xù)生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)，生產(chǎn)中下面層瀝青混合料僅僅消耗煤粉8.5.8.8kg，面層料僅僅為9.2kg的消耗。