按其工作原理，可以將燃燒器定義為是一種將物質通過燃燒這一化學反應方式轉化熱能的一種設備—即將空氣與燃料通過預混裝置按適當比例混兌以使其充分燃燒。燃燒器是一種將燃料和空氣，按所要求的濃度、速度、湍流度和混合方式送入爐膛，并使燃料能在爐膛內穩定著火與燃燒的熱能裝置。燃料以燃油和燃氣為主。一般應用在中小型燃油或燃氣鍋爐上。燃氣燃燒器分為天然氣燃燒器、城市煤氣燃燒器等。按燃燒器的燃燒控制方式劃分：單段火燃燒器、雙段火燃燒器、比例調節燃燒器。按燃料霧化方式劃分為：機械式霧化燃燒器、介質霧化燃燒器；按結構劃分為：整體式燃燒器以及分體式燃燒器。其中分體式燃燒器主要應用于工業生產，其主要特征為燃燒系統、給風系統、控制系統等均分解安裝，該種機器主要適合于大型設備或高溫等特殊工作環境。

煤是我國最主要的能源資源之一，我國石油資源相對匱乏，以煤代油為我國長期戰略性的重要能源政策。發展潔凈煤技術成為國家“十二五”期間重點支持與發展的項目，煤氣化技術是潔凈煤技術中最為重要的煤炭轉化技術，而粉煤氣流床氣化是當今煤氣化技術中最先進的技術。本項目采用的粉煤氣化爐正是應用粉煤氣流床氣化技術，在瀝青攪拌站現場將干煤粉高效、潔凈地轉化為煤氣，給瀝青攪拌站的干燥滾筒內的骨料進行烘干加熱，滿足瀝青攪拌站的各種操控技術要求，具備十分顯著的經濟與環保價值。該粉煤氣化爐采用當今先進的粉煤氣流床氣化技術，以煤粉與空氣為原料，在微正壓的情況下，在特殊設計的氣流床氣化反應器——氣化爐內合成人工煤氣。高溫煤氣通過煤氣管道輸送到燃燒器，在燃燒器內與助燃風相遇即開始燃燒，給瀝青攪拌站干燥滾筒內的骨料進行烘干加熱。

一般用重油為燃料的瀝青攪拌站。與重油為燃料相比較，從加工瀝青混合料實例來看，2015年福州繞城公路東南段B1合同段項目采用的德基4000型瀝青混合料攪拌站，其產量為300t/h，總共拌制瀝青混合料23萬t，共用煤粉2187t，所以拌制瀝青混合料1t需9.5kg煤粉，如果按往年的經驗，拌制1t瀝青混合料需要6.5kg重油。該設備實現了99%以上的碳轉化率，讓煤炭的化學能得到有效的釋放，因此生產每噸瀝青混合料僅消耗煤粉8.10kg，相比重油、天然氣，節約燃料成本30%.50%，用戶每生產1t瀝青混合料可以節約7元。在實際生產過程中，高速公路連續生產的現場，生產中下面層瀝青混合料僅僅消耗煤粉8.5.8.8kg，面層料僅僅為9.2kg的消耗。