在鑄造四川鑄鋁件的過(guò)程中，容易出現(xiàn)內(nèi)氣孔、縮孔、氣孔等缺陷。這些含有缺陷的鑄件經(jīng)過(guò)機(jī)加工后，表面致密層成分被去除，內(nèi)部組織缺陷暴露出來(lái)。對(duì)于有密封要求的汽車鋁鑄件，如缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管、制動(dòng)閥體等，在壓力密封試驗(yàn)過(guò)程中，有缺陷的微孔的存在會(huì)導(dǎo)致密封介質(zhì)泄漏，造成大量泄漏。的損害。廢品，而且這些缺陷往往是在機(jī)加工后經(jīng)過(guò)壓力測(cè)試后才發(fā)現(xiàn)的，造成工時(shí)、原材料和能源的嚴(yán)重波動(dòng)。 為解決汽車鋁鑄件報(bào)廢率高的問(wèn)題，節(jié)省因上述缺陷而可能報(bào)廢的鑄件，生產(chǎn)中必須采取一定的處理措施。最常用的技術(shù)是滲透處理，即堵漏。所謂“浸漬”就是在一定條件下使浸漬劑滲入鋁鑄件的微孔中，固化后滲入孔中的填料與鑄件氣孔內(nèi)壁結(jié)合成一體，堵塞微孔，所以零件可采用滿足加壓、防滲、防漏條件的工藝技術(shù)。

貴州鑄鋁件成本低，工藝好，重熔再生節(jié)約資源和能源，因此這種材料的應(yīng)用和發(fā)展經(jīng)久不衰。如沖天爐-電爐雙聯(lián)冶煉工藝及設(shè)備的研發(fā)；廣泛采用先進(jìn)的鐵水脫硫過(guò)濾技術(shù)；薄壁高強(qiáng)度鑄鐵制造技術(shù)；鑄鐵復(fù)合材料制造技術(shù)；鑄鐵表面或局部強(qiáng)化技術(shù)；采用金屬型鑄造、金屬型砂型鑄造、連鑄等特殊工藝和設(shè)備。

陜西鑄造鋁合金具有其他鑄件無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，如美觀、重量輕、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，使其廣受用戶青睞，特別是汽車輕量化以來(lái)，鑄造鋁合金鑄件在汽車行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。 鑄造鋁合金的密度低于鑄鐵和鑄鋼，但比強(qiáng)度更高。因此，在相同載荷條件下使用鋁合金鑄件可以減輕結(jié)構(gòu)的重量。因此，鋁合金鑄件廣泛應(yīng)用于航空工業(yè)、動(dòng)力機(jī)械和交通運(yùn)輸機(jī)械制造。鋁合金在大氣和淡水中具有良好的表面光澤和良好的耐腐蝕性，因此在制造民用器具方面具有廣泛的用途。純鋁在硝酸、醋酸等氧化性酸介質(zhì)中具有良好的耐蝕性，因此鋁鑄件在化學(xué)工業(yè)中也有一定的用途。