鋼格板的制造工藝并不雜亂，但對焊接技術(shù)要求很高。一般有規(guī)格的大廠家都是用全自動(dòng)電腦控制焊機(jī)焊接。至于壓力焊接鋼格板，則是由負(fù)載扁鋼和縱橫向按一定距離排列的橫桿組成，用200噸液壓電阻焊自動(dòng)化設(shè)備焊接成原板，經(jīng)過切割、開料、磨邊加工成客戶需要的產(chǎn)品。一般來說，相鄰兩根受載扁鋼棒的中心距通常為30MM和40MM。橫桿間距:相鄰兩根橫桿的中心距通常為50MM和100MM，可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)。還可根據(jù)客戶要求定制各種型號鋼格板產(chǎn)品。

在云南平臺鋼格板的生產(chǎn)過程中，明確規(guī)定除特殊場合外，工業(yè)平臺不允許積液，但在一些特殊場合，比如立交橋，平臺就是不允許有孔洞。因此，我們專門開發(fā)和設(shè)計(jì)了它來滿足這樣的要求。復(fù)合材料鋼格板是由具有一定承載能力的鋼格板和密封面上的菱形板組成的產(chǎn)品。熱浸鋅處理后會(huì)因受熱翹曲，特別是選用了較大的鋼格板，所以很難整平。請注意選擇。

為了防止高空墜物的風(fēng)險(xiǎn)，安裝時(shí)盡量用焊接的方式固定。畢竟焊接比安裝夾子更穩(wěn)定，攀枝花平臺鋼格板裝置在鋼結(jié)構(gòu)上。之后，設(shè)備不能橫向移動(dòng)或脫離支撐架，支撐架上承重扁鋼兩端支撐長度應(yīng)遵循每節(jié)不小于25mm。