可以與空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)傳感器運(yùn)用,環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè):PM2，作為未來(lái)城市的展開藍(lán)圖，智慧城市樹立目前還難以稱得上真正的“智慧”，不只人工管理仍是主流，而且如何以高性價(jià)打造大智慧也是一大瓶頸，智慧路燈伴侶部署在城市道路沿線，經(jīng)過(guò)全景攝像功用可以采集海量的車輛圖像，記載車牌、車型、車身顏色等過(guò)往車輛信息，對(duì)道路車流狀態(tài)、交通違法行為、交通事故事情、特定車輛軌跡等中止智能化的監(jiān)控與追蹤，以加強(qiáng)城市車輛治安管控，打擊違法犯罪行為。

設(shè)備資源缺乏有效管理：城市照明設(shè)備資源管理基本停留在人工臺(tái)賬時(shí)期，缺少信息化伎倆，設(shè)備資源數(shù)量不清、狀態(tài)不明，不利于運(yùn)維養(yǎng)護(hù)，應(yīng)用人工智能技術(shù)，具有自我維護(hù)功用的智慧路燈伴侶能夠輔佐完成、城管、交通、環(huán)保、地震等城市管理升級(jí)，經(jīng)過(guò)識(shí)別分析過(guò)往車輛及人員信息，監(jiān)控違章停車、擺攤設(shè)點(diǎn)、亂倒渣滓等城市管理難題，加強(qiáng)治安管控，打擊違法犯罪，同時(shí)跟蹤空氣、噪音、地震變化，使得城市管理更安全、更有序、更便利。

設(shè)備安全難以保證：缺少實(shí)時(shí)監(jiān)管措施，設(shè)備被盜時(shí)有發(fā)作，給照明管理部門構(gòu)成直接的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重影響城市照明的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)帶來(lái)安全隱患，經(jīng)過(guò)智慧路燈伴侶，也可解放安全巡查人力資源壓力，管理人員無(wú)需去現(xiàn)場(chǎng)巡查，在監(jiān)控中心即可調(diào)動(dòng)沿路每個(gè)節(jié)點(diǎn)的視頻信息，對(duì)道路狀況完成快速巡視、漫游以及中止指揮調(diào)度，一旦檢測(cè)到路邊的車輛違停、占道運(yùn)營(yíng)等違法違規(guī)行為時(shí)，即可自動(dòng)實(shí)時(shí)提示，通知違章人員疾速分開或者中止違規(guī)行為。