攪拌和運輸 1、選擇質(zhì)堅干凈的粒料，粒料級配符合設計及規(guī)范要求；粒料級配按經(jīng)批復的配比控制準確。 2、級配碎石集中廠拌，廠拌設備采用穩(wěn)定土拌和站。通過電子計量設備精確控制各種集料，成品料倉的放料門采用氣泵定時控制開關，定時卸入車斗內(nèi)，減輕成品料在下料時產(chǎn)生離析。加水量通過現(xiàn)場攤鋪條件及天氣情況而調(diào)整儲水缸出口的閥門。進料、拌和、出料過程連續(xù)作業(yè)。 3、拌和過程中根據(jù)天氣情況，安排專人檢測材料含水量，根據(jù)變化等情況，及時調(diào)整用水量，確保混合料的含水量均勻，含水量一般控制在比最佳含水量高1%左右。 4、試驗人員按照要求頻率檢驗級配碎石的級配、含水量；拌和好的級配碎石應均勻。 5、級配碎石采用自卸汽車運輸，其運輸能力應與拌和、澆筑能力和倉面具體情況相適應。運輸時采用慢速行駛，避免在運輸過程中產(chǎn)生離析。 6、粒料運輸車輛運料時頂面苫布覆蓋，防止粒料散落及失水。

碾壓 1、整形后，混合料的含水量滿足要求時，應立即對級配碎層墊層進行全寬范圍內(nèi)碾壓。碾壓設備采用激振力大于35t的振動壓路機、18-21t的三輪壓路機或25t以上的輪胎壓路機。 2、碾壓宜從兩側(cè)向中心碾壓，且輪跡應重疊1/2輪寬，后輪應超過兩段的接縫處。碾壓次數(shù)宜為6-8遍，壓實度必須滿足設計和規(guī)范要求。 3、應根據(jù)攤鋪寬度、壓路機的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，兩側(cè)宜多碾壓2-3遍。 4、碾壓作業(yè)應均勻、速度穩(wěn)定，壓路機前兩遍的碾壓速度宜為1.5-1.7km/h，以后宜為2.0-2.5km/h。 5、加強邊緣部位碾壓，避免邊緣部位壓實不到位；對壓路機碾壓不到的位置采用小型夯機進行夯實。 6、在碾壓結(jié)束前，應用平地機終平一次，坡度、標高符合設計要求。終平時，應將局部高出部分刮出并掃除場地外；局部低洼處不再找補。 7、碾壓時，表面若有離析現(xiàn)象，需用鐵鍬翻松或鏟除。 8、碾壓過程中，壓路機嚴禁隨意停放，應停放在已碾壓完成的區(qū)域。 9、應派專人指揮碾壓，嚴禁漏壓和產(chǎn)生輪跡。碾壓成型后的表面應平整，無輪跡。 10、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾

接縫處理 1、縱向施工縫處理 （1）每幅攤鋪后碾壓時注意預留30～40cm不碾壓，以作為后續(xù)施工的基準面。在攤鋪后一幅時，先將未完全壓實部分挖松并補充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進行整平和碾壓。 （2）縱縫應垂直相接，嚴禁斜接。 2、橫向施工縫處理 級配碎石墊層應連續(xù)攤鋪，不中斷，攤鋪過程中不設置橫向接縫。每天收工時，需要設置橫縫。即在每段或每日工作結(jié)束時，施工尾端為后作業(yè)段留設銜接橫縫，采用搭接拌和。攤鋪后，留5～8m不進行碾壓，后作業(yè)段施工時，對留下未碾壓部分與后作業(yè)段一起整平后進行碾壓，必要時補充灑水。