攪拌和運輸 1、選擇質堅干凈的粒料，粒料級配符合設計及規范要求；粒料級配按經批復的配比控制準確。 2、級配碎石集中廠拌，廠拌設備采用穩定土拌和站。通過電子計量設備精確控制各種集料，成品料倉的放料門采用氣泵定時控制開關，定時卸入車斗內，減輕成品料在下料時產生離析。加水量通過現場攤鋪條件及天氣情況而調整儲水缸出口的閥門。進料、拌和、出料過程連續作業。 3、拌和過程中根據天氣情況，安排專人檢測材料含水量，根據變化等情況，及時調整用水量，確保混合料的含水量均勻，含水量一般控制在比最佳含水量高1%左右。 4、試驗人員按照要求頻率檢驗級配碎石的級配、含水量；拌和好的級配碎石應均勻。 5、級配碎石采用自卸汽車運輸，其運輸能力應與拌和、澆筑能力和倉面具體情況相適應。運輸時采用慢速行駛，避免在運輸過程中產生離析。 6、粒料運輸車輛運料時頂面苫布覆蓋，防止粒料散落及失水。

接縫處理 1、縱向施工縫處理 （1）每幅攤鋪后碾壓時注意預留30～40cm不碾壓，以作為后續施工的基準面。在攤鋪后一幅時，先將未完全壓實部分挖松并補充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進行整平和碾壓。 （2）縱縫應垂直相接，嚴禁斜接。 2、橫向施工縫處理 級配碎石墊層應連續攤鋪，不中斷，攤鋪過程中不設置橫向接縫。每天收工時，需要設置橫縫。即在每段或每日工作結束時，施工尾端為后作業段留設銜接橫縫，采用搭接拌和。攤鋪后，留5～8m不進行碾壓，后作業段施工時，對留下未碾壓部分與后作業段一起整平后進行碾壓，必要時補充灑水。

級配碎石的官方定義是由各種大小不同粒級集料組成的混合料，當其級配符合技術規范的規定時，稱其為級配型集料。即級配碎石常用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成，粗、中、小碎石集料和石屑等材料各占一定比例，且其顆粒組成符合規定的級配要求。 而級配碎石具有良好的透水與擴散應力、承載過渡作用，且料源廣泛，可就地取材，便于原材料和混合料的加工，易于機械攤鋪操作。在透水混凝土結構中，我們可以選用級配碎石做墊層。可用于增強路面結構強度，并兼顧路面結構防排水功能。