水泥穩定碎石基層的裂縫主因有干燥收縮、疲勞荷載以及溫度收縮作用。多年的工程應用證明，在使用水泥穩定碎石鋪筑的基層，若設計時考慮不周，施工中處理不當，或施工完成后未能及時養生，也可能產生間距為5～10m的橫向收縮裂縫。 瀝青路面在使用過程中，水泥穩定類基層內部溫度變化所產生的溫度應力和行車荷載應力相結合，也會造成基層開裂，而裂縫的逐漸向上擴展并通過瀝青面層出現在表面，便形成反射裂縫。所以，研究道路裂縫時，應充分考慮影響基層施工質量的內、外因素，即材料的配合比組成及所處的溫度、濕度等。 從原材料選擇、配合比設計出發，進行抗裂設計研究，使其在施工質量得到保證的前提下，減少反射裂縫的產生。

水泥穩定碎石的攤鋪 1、攤鋪過程中要保持攤鋪機的速度恒定，應考慮拌合站的生產能力、運輸能力及攤鋪能力，避免中途停機，攤鋪速度一般在1.0～3.0m/min。要有專人指揮料車，順利倒車起斗喂料，并不碰撞攤鋪機。在攤鋪正常時，要保證攤鋪機的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致，不得隨意調整（夯錘的調整，使夯錘盡可能大，來保證密實度，以傳感器不在鋼絲上產生較明顯的振動為宜）。另外，為了保證其平整度，當攤鋪機行走正常后，攤鋪機由傳感器自動控制調整厚度，應盡量減免人員操作，調整攤鋪機熨平板仰角。 2、攤鋪機攤鋪混合料時，因故中斷2h或一天的工作段結束后必須設置橫縫。混合料從攪拌至攤鋪完成，不應超過3小時。

水泥穩定碎石的碾壓 1、碾壓順序 水穩碎石碾壓，初壓應先用21噸壓路機靜壓1～2遍，復壓先用21T的振動壓路機碾壓3～4遍，邊碾壓邊檢測壓實度。壓實度滿足要求后，用膠輪壓路機或雙鋼輪光碾碾壓1～2遍（以上所述碾壓一遍是指壓路機在同一軌跡上一進一退為一遍），趕光成型。 2、碾壓速度 初壓階段應控制在1.5km/h,復壓時控制在2km/h，趕光終壓控制在2.5km/h，起步和制動應做到慢起動、慢剎車，先停振后停車，先開車再開振，杜絕快起動、急剎車、原地振動等現象。