水泥穩(wěn)定碎石基層的裂縫主因有干燥收縮、疲勞荷載以及溫度收縮作用。多年的工程應(yīng)用證明，在使用水泥穩(wěn)定碎石鋪筑的基層，若設(shè)計(jì)時(shí)考慮不周，施工中處理不當(dāng)，或施工完成后未能及時(shí)養(yǎng)生，也可能產(chǎn)生間距為5～10m的橫向收縮裂縫。 瀝青路面在使用過程中，水泥穩(wěn)定類基層內(nèi)部溫度變化所產(chǎn)生的溫度應(yīng)力和行車荷載應(yīng)力相結(jié)合，也會(huì)造成基層開裂，而裂縫的逐漸向上擴(kuò)展并通過瀝青面層出現(xiàn)在表面，便形成反射裂縫。所以，研究道路裂縫時(shí)，應(yīng)充分考慮影響基層施工質(zhì)量的內(nèi)、外因素，即材料的配合比組成及所處的溫度、濕度等。 從原材料選擇、配合比設(shè)計(jì)出發(fā)，進(jìn)行抗裂設(shè)計(jì)研究，使其在施工質(zhì)量得到保證的前提下，減少反射裂縫的產(chǎn)生。

水泥穩(wěn)定碎石基層混合料設(shè)計(jì)過程主要包括2種成型方法： 一是在確定水泥穩(wěn)定碎石混合料最大干密度與最佳含水量的級(jí)配組成成型法;二是測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石混合料強(qiáng)度時(shí)強(qiáng)度成型法。目前水泥穩(wěn)定碎石混合料設(shè)計(jì)過程中有兩種不同成型體系，一是采用重型擊實(shí)確定最大干密度、靜壓法成型強(qiáng)度試件的成型體系。 二是采用振動(dòng)成型方法確定最大干密度和強(qiáng)度。不同成型方法確定的試驗(yàn)參數(shù)，包括干密度、含水量、強(qiáng)度，均有較大的差別，如何選擇和確定最佳成型方法對(duì)合理設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定碎石混合料至關(guān)重要。

水泥穩(wěn)定碎石的主要原材料有水泥、石屑及級(jí)配碎石。所采用水泥、 石屑、集料等材料的各項(xiàng)技術(shù)均符合規(guī)范要求。我部對(duì)所購材料均按規(guī)定要求的頻率做好檢測(cè)工作，以保證上路材料的質(zhì)量。 （1）水泥:采用孟電PC32.5水泥，經(jīng)檢測(cè)其初凝時(shí)間4小時(shí)以上，終凝時(shí)間在6小時(shí)以上且小于10小時(shí)。 （2）碎石:底基層碎石采用最大粒徑未超過37.5mm； （3）水：水穩(wěn)混合料拌和使用井水。