應(yīng)急電源車公告已經(jīng)全面覆蓋10KW~800KW功 率發(fā)電機(jī)組，免購(gòu)置稅發(fā)電車發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國(guó)產(chǎn)品牌。城市間移動(dòng)性能強(qiáng)，抗雨、雪，發(fā)電車可連續(xù)使用超過10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、部隊(duì)、通信、機(jī)場(chǎng)等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。應(yīng)急電源車也叫移動(dòng)電源車，或移動(dòng)供電車。根據(jù)用途不同可分為戶外照明供電車、礦山應(yīng)急救援車、通信應(yīng)急電源車等。 靜音車廂主要特點(diǎn)： 廂體強(qiáng)度高，設(shè)計(jì)布局合理，能夠有效吸收和衰減噪聲，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。 百葉窗、透視窗：發(fā)電機(jī)工作時(shí)進(jìn)出風(fēng)百葉窗打開，能夠通過透視窗觀察發(fā)電機(jī)組控制屏參數(shù)。

UPS電源車的應(yīng)用，在市電斷電無法短時(shí)間恢復(fù)的情況下，使用UPS電源供電，能即時(shí)實(shí)現(xiàn)電力供應(yīng)的無縫對(duì)接。從而保障運(yùn)行設(shè)備由市電供電轉(zhuǎn)為UPS電源供電，保證了設(shè)備的不間斷運(yùn)行，將事故停電給生產(chǎn)生活帶來的影響降低到零。 車載專用UPS不間斷電源和防震及抗震性能均較好的車載專用鋰電池組及輸入、輸出配電組成。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)用目前最為成熟的UPS不間斷供電技術(shù)，低壓輸出配電技術(shù)組成了一體化的可移動(dòng)供電設(shè)備。其性能可靠、操作方便、維護(hù)簡(jiǎn)單，整車具有供電穩(wěn)定、諧波少，安全可靠，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 通信電源車是采用某品牌底盤改裝而成，將具有高可靠穩(wěn)定性和卓越使用性的柴油發(fā)電機(jī)組，安裝于標(biāo)準(zhǔn)車廂改造成的具有高吸音效果、適合柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的防音車廂內(nèi)，配置移動(dòng)專用24V、48V通信UPS電源，可對(duì)固定基站檢修、搶修時(shí)提供不間斷直流電源，確保通信暢通，同時(shí)適用于移動(dòng)通信基站、衛(wèi)星地面站及需要不間斷交直流供電的場(chǎng)所。

UPS電源在車輛上的設(shè)計(jì)要求 (1)車輛尺寸、重量考慮。現(xiàn)有大功率保供電UPS電源通常裝配在載重汽車上，因尺寸、重量較大而對(duì)行經(jīng)的道路、橋梁等提出了很高要求，從而限制了其使用范圍。因此如何減小UPS電源車的體積、重量，是UPS電源車設(shè)計(jì)、購(gòu)置需要考慮的重要問題。 (2)接地考慮。UPS企業(yè)的制造標(biāo)準(zhǔn)一般也要求UPS不間斷電源輸出端中性線(N)與電網(wǎng)中性線(N)相連，而外殼與電網(wǎng)PE線相連接，與電網(wǎng)中性線分即UPS本身是按TN-S接地形式設(shè)計(jì)的。因此，當(dāng)原開，配電系統(tǒng)為TN-S.TNC.TNC-S及TT系統(tǒng)時(shí)，接人UPS不會(huì)遇到大的問題，UPS輸入端、輸出端的配電系統(tǒng)都可以較容易地保持原有接地方式。