橋梁鋼筋網(wǎng)片主要用于市政橋梁、公路橋面鋪裝、舊橋面改造、橋墩防裂等，已通過我國數(shù)千個橋梁應(yīng)用項目的質(zhì)量驗收。結(jié)果表明，橋面鋪裝質(zhì)量明顯提高，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面基本無裂縫，鋪裝速度提高50%，建設(shè)成本增加10%左右。橋面鋪裝焊接鋼筋網(wǎng)采用焊接或預(yù)冷帶肋鋼筋網(wǎng)代替綁扎鋼筋網(wǎng)片。橋面鋪裝用焊接鋼筋網(wǎng)片的直徑和間距應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)和荷載等級確定。電焊網(wǎng)的間距可以為100-200mm，直徑應(yīng)為6-100mm。焊接鋼筋網(wǎng)片的縱橫間距應(yīng)相等，焊接鋼筋網(wǎng)片與頂面之間的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。

鋼筋網(wǎng)片在施工現(xiàn)場的優(yōu)勢，鋼筋網(wǎng)片的優(yōu)勢分為以下幾個方面： （1）鋼筋網(wǎng)片是由智能系統(tǒng)生產(chǎn)線在工廠生產(chǎn)的質(zhì)量管理下生產(chǎn)的，因此鋼筋網(wǎng)片具有較高的剛度。 （2）鋼筋網(wǎng)片延展性好，間距對稱，間距準(zhǔn)確，焊縫抗壓強(qiáng)度高，提高了使用鋼筋網(wǎng)片施工的工程質(zhì)量。 （3）鋼筋網(wǎng)片的縱、橫肋形成多孔結(jié)構(gòu)，使鋼筋網(wǎng)片與混凝土的結(jié)合處具有很強(qiáng)的錨固能力，從而大大提高了混凝土結(jié)構(gòu)的抗震性能。與人工綁鋼筋相比，在道路上鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片可以減少裂縫的發(fā)生。

鋼筋網(wǎng)片的優(yōu)點(diǎn) 1、工程質(zhì)量：鋼筋網(wǎng)片剛度高、彈性好、間距均勻準(zhǔn)確、焊點(diǎn)強(qiáng)度高，大大提高了工程質(zhì)量。 2、提高抗震和抗裂性：與混凝土有良好的附著力和錨固性，荷載分布和分布均勻，顯著提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震性和抗裂性。根據(jù)實(shí)踐，與人工進(jìn)行網(wǎng)格劃分相比，鋪路鋼筋網(wǎng)片可以減少75%以上裂縫的發(fā)生。 3、節(jié)約鋼筋數(shù)量：根據(jù)等強(qiáng)度置換原則，綜合考慮多方面因素，使用鋼筋網(wǎng)片可節(jié)約用鋼量30%以上。鋼筋網(wǎng)片運(yùn)到工地后需要進(jìn)行處理，不會造成損失。 4、加快施工進(jìn)度：鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片可以使工程施工更快，只要按要求鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片，即可澆筑混凝土，無需現(xiàn)場切割、澆筑、捆綁，可以節(jié)省50%-70%的工作時間！