電子汽車衡一般有兩種基本結(jié)構(gòu)形式。一種是非地基坑，汽車衡安裝在地面以上；另一個是安裝在地平面以下的淺基坑

用戶可參考衡器廠家提供的基本圖紙，根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件進(jìn)行施工，施工時需特別注意以下問題：

(1)地基下素土的承載力（地面耐力）不得小于98kPa，如濕陷性黃土、膨脹土、凍土等。 , 回填土壤時，必須采取附加措施對地基進(jìn)行處理。地基開挖必須在當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下進(jìn)行。


(2)對于淺基坑，必須設(shè)置排水通道，并考慮在地基周圍設(shè)置蓋板，以便為日后維護(hù)和維修人員預(yù)留空間。對于無基坑的地基，還應(yīng)考慮周邊排水通道，以確保汽車衡不會因大雨而淹沒在水中。

(3)信號電纜通過的電纜管要求：一般選用gL50mm、82焊徑鋼管。電纜管彎曲處的彎曲半徑僅大于電纜管外徑的6倍4。如果彎曲點太多，考慮設(shè)置好過渡，否則會造成穿線困難。

基礎(chǔ)預(yù)埋件（基礎(chǔ)板、地腳螺栓等）由廠家提供。施工時必須采取措施，保??證地腳螺栓和地基預(yù)埋板的位置準(zhǔn)確，以安裝秤體。為此，建議采用二次注漿的方法定位地腳螺栓和基礎(chǔ)預(yù)埋板，特別是底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須滿足基礎(chǔ)圖案設(shè)計的要求。


混凝土基礎(chǔ)施工完成后，必須注意保護(hù)。一般地基維護(hù)周期為28天。為縮短工期和養(yǎng)護(hù)時間，施工時允許在混凝土中加入“早強(qiáng)劑”等措施，混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時不得安裝秤臺。

汽車稱重室的設(shè)計由用戶根據(jù)實際需要確定；如果基礎(chǔ)到稱量室的距離小于15m，則稱量室末端穿線管的固定接地夾通過接地電纜與穩(wěn)壓電源的接地端相連，形成系統(tǒng)接地,儀器也通過接地線連接到穿線管將夾子接地。其余設(shè)備通過電源插座連接到系統(tǒng)地