自從電纜敷設材用復合資料電纜支架來固定厚，一致受到人們的好評，其選用合成樹脂為粘結劑，玻璃纖維及其制品作增強資料而制成的復合資料全體一次模壓成型，別稱復合資料電纜支架，按結構又分為預埋式電纜支架,螺釘式電纜支架，組合式電纜支架等。其色彩主要有黃色，灰色綠色三種，其標準常用的有250mm,300mm,350mm,400mm,450mm,500mm,600mm,7000mm等，載重一般在200kg左右。電纜支架的關于產品的加工也有必定的要求：產品本身要平直，無明顯扭曲。下料誤差應在5mm范圍內，切口應無卷邊、毛刺。支架外表應光滑平坦，無顯著變形。各托臂間的垂直凈距與規劃偏差應不大于5mm。金屬電纜支架必須進行防腐處理。坐落濕熱、鹽霧以及有化學腐蝕區域時，應根據規劃做特殊的防腐處理。電纜支架可由生產廠家制造或現場加工，考慮到施工現場加工設備的數量、制造精度和生產功率。

氧指數是評價電纜放火產品重要的檢測手段。 氧指數是指在最大氧氣條件下,防火產品耐燒的特性。在工程中使用應根據燃燒強度確定。例如,在30根電纜的條件下，如發生電纜引燃事故，在4min以內即可形成500度以上高溫熱聚集，從而導致電纜沿走向進行延燃。電纜密集處的電纜越多，可燃體質量越大。在30根電纜時，單位長度可燃體質量為20.5kg/m，現在以300根電纜計算，單位長度可燃體質量為158kg/m，按最大可能產生燃燒強度計算，氧指數要不小于65%。我們認為，產品防火標準中氧指數定在70%比較合適。根據使用要求我們研制的復合材料電纜支架的氧指數大于等于70%。符合防火低煙，無鹵，無毒的安全要求。防火性能以高于臺灣“地下鐵路用玻璃纖維塑膠電纜槽板技術規范，的增強熱塑性支架高的多。本指標已不低于經英國BS認證的香港地鐵啟用新車輛使用的復合材料防火標準的指標。連續纖維增強熱固性復合材料支架耐腐蝕，尤其適合在潮濕，鹽霧，酸和弱堿環境使用。通過產品預埋安裝直接砌入墻體，定位準確牢固，施工非常方便。

玻璃鋼復合材料電纜支架可以廣泛應用于電纜溝、電纜隧道、電纜排管工作井以及電纜半層內的電力電纜、控制電纜和通信電纜的敷設。玻璃鋼電纜支架是一種熱固性熱復合材料，是由樹脂糊浸漬玻璃纖維制成的一種片狀模塑料，它具有強度高、重量輕、耐腐蝕、電絕緣等特點，而且性能設計自由度大，加工方便的優點，是全球應用最廣泛的復合材料之一，這些優點剛好滿足電纜支架的技術要求。是生產電纜支架的理想材料，采用玻璃鋼制造的電纜支架具有強度高、韌性好、耐腐蝕、絕緣性能高、阻燃性好、不易老化使用壽命長的優點，復合材料電纜支架具有良好的市場應用前景。如果電纜溝已經做好，或更換電纜溝支架，可采用螺釘固定式電纜溝支架，這種電纜支架按實際需求來選擇，可選擇重型的或者輕型的。可選擇直徑￠12的不銹鋼膨脹螺釘如果電纜溝還未做好，可選擇預埋式的電纜溝支架，這種電纜溝支架的固定端直接埋進電纜溝兩側的墻內，余下部分作為支撐電纜之用，這種電纜溝支架受力極好，承重好于第一種，而且無任何金屬固定，避免了生銹，酸堿腐蝕等。預埋的深度可選150以上即可。