行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，應(yīng)用率不高，庫(kù)存周期長(zhǎng)，形成一些廣告牌長(zhǎng)期空置，招致資源過(guò)度應(yīng)用；高速?gòu)V告在內(nèi)容和表現(xiàn)方式上固定且單一，多是以靜態(tài)的戶外為主，內(nèi)容上主要為企業(yè)或商品的形象廣告，廣告信息單一不全面，簡(jiǎn)直沒(méi)有“交互”過(guò)程；隨著技術(shù)的不時(shí)創(chuàng)新和數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)期的開展，豐田的越野車在充溢泥濘的道路上加速行駛，在整個(gè)好的只要一句簡(jiǎn)單的廣告語(yǔ)以及宏大的品牌標(biāo)識(shí)，一眼看過(guò)去首先映入視線的就是豐田標(biāo)志性的“TOYOTA”，讓人過(guò)目不忘。

高速公路的迅猛開展，廣告也跟著突起，其大幅、醒目、方式多樣同時(shí)又有低本錢、快速制成的特性，使得它穩(wěn)步占領(lǐng)著戶外廣告市場(chǎng)的重要席位，近幾年隨著中國(guó)媒體市場(chǎng)環(huán)境的變化以及互聯(lián)網(wǎng)廣告的沖擊，高速?gòu)V告作為戶外廣告的一局部卻常常被市場(chǎng)和行業(yè)所疏忽，但是隨著我國(guó)高速公路路網(wǎng)的逐漸完善和里程的不時(shí)增長(zhǎng)，高速公路廣告業(yè)迎來(lái)一定的開展空間，且相對(duì)其它廣告媒體來(lái)說(shuō)，高速公路廣告有著其它廣告媒體無(wú)可比較的優(yōu)勢(shì)。

相關(guān)于其他媒體，高速公路戶外廣告有著以下的優(yōu)勢(shì)：能夠提供無(wú)連續(xù)地傳播，具有全時(shí)段發(fā)布、收視時(shí)間長(zhǎng)等特性；高速公路視野廣大，但沿途現(xiàn)象較為單調(diào)、反復(fù)，四周可遮擋障礙物少，培養(yǎng)了高速公路廣告位得天獨(dú)厚的較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，其廣告位簡(jiǎn)單、醒目、記憶性強(qiáng)、傳播快捷，接觸率和抵達(dá)率高；高速?gòu)V告可依照某區(qū)域消費(fèi)者的共同心理特性、習(xí)俗習(xí)氣來(lái)設(shè)置和選擇不同的表現(xiàn)方式；可應(yīng)用消費(fèi)者旅途中的空白心理，經(jīng)過(guò)一些設(shè)計(jì)精巧、面積大、顏色鮮艷、主題鮮明、表現(xiàn)豐厚的高速?gòu)V告方式，惹起受眾的留意，激起人們的審美情味；高速公路廣告另外一個(gè)重要的特性就在于千人本錢相當(dāng)?shù)汀鞑バЧ谩?/p>