其實就是巧妙的利用了時間，像高速路上的廣告牌，它們一般很大，人可以在很遠的距離看到，經過幾秒的行駛，人還是可以看到，直到經過這個廣告牌，就是利用這短暫的幾秒的時間，讓人記住廣告牌上的東西，假如，地鐵旁邊的廣告牌都是同一種顏色，只有紅色那么我們看到的都是同樣的東西，眼前一直會閃現一個固定的紅色，廣告牌置于特設的支撐柱上，以立柱式T型或P型為多,廣告裝置設立于高速公路、主要交通干道等地方，面向密集的車流和人流。

更可配合電子控制的閃動形式增加動感,夜間效果視覺沖擊力強，普通使用的尺寸為6米高X18米闊，主要以射燈作照明裝備，置于建筑物外墻、樓頂或裙樓等廣告位置，白天是彩色廣告牌，晚上亮燈則成為"內打燈"的燈箱廣告，燈箱廣告照明效果較佳，但維修卻比射燈廣告牌困難，且所用燈管較易耗損，UV涂層板在太陽光下爆曬不會產生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為10%，PVC流失率則高達15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。

一般針對層次及收入較高的受眾，如公干及出外旅游人士，設置在火車站范圍內的廣告形式，以來往各地旅客為主要目標對象，特點是人流量高及可覆蓋鄰近區域，其廣告形式有燈箱、電子屏幕、射燈廣告牌、三面翻等等，快要出高速的時候剛好看到，他們那里有好幾個景區，都在搶流量，這個時候高速口這個指示引導性質的廣告，效果也是不錯的，防紫外線：PC板一面共擠有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷s凝處理，集抗紫外線、隔熱防霧滴功能于一身。