由于數(shù)控車床刀架的兩個方向運(yùn)動分別由兩臺伺服電動機(jī)驅(qū)動，所以它的傳動鏈短。不必使用掛輪、光杠等傳動部件，用伺服電動機(jī)直接與絲杠聯(lián)結(jié)帶動刀架運(yùn)動。伺服電動機(jī)絲杠間也可以用同步皮帶副或齒輪副聯(lián)結(jié)。多功能數(shù)控車床是采用直流或交流主軸控制單元來驅(qū)動主軸，按控制指令作無級變速，主軸之間不必用多級齒輪副來進(jìn)行變速。為擴(kuò)大變速范圍，現(xiàn)在一般還要通過一級齒輪副，以實(shí)現(xiàn)分段無級調(diào)速，即使這樣，床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車床簡單得多。數(shù)控車床的另一個結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是剛度大，這是為了與控制系統(tǒng)的高精度控制相匹配，以便適應(yīng)高精度的加工。

常用的措施有以下幾種： 1、改進(jìn)數(shù)控車床布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):如對熱源來說比較對稱的采用熱對稱結(jié)構(gòu);數(shù)控車床采用采用傾斜床身、平床身和斜滑板結(jié)構(gòu);某些重型數(shù)控機(jī)床由于結(jié)構(gòu)限制采用熱平衡措施。 數(shù)控車床 2、控制溫升:對數(shù)控車床發(fā)熱部分(如主軸箱、靜壓導(dǎo)軌液壓油等)采取散熱、風(fēng)冷和液冷等控制溫升的辦法來吸收熱源發(fā)出的熱量，是在各類數(shù)控機(jī)床上使用較多的一種減少熱變形影響的對策。

關(guān)于高效率的金屬切削加工來說，被加工資料、切削東西、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)刻、刀具壽數(shù)和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方法必定是合理的挑選了切削條件。 切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損害。伴隨著切削速度的進(jìn)步，刀尖溫度會上升，會發(fā)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度進(jìn)步20%，刀具壽數(shù)會削減1/2。