由于數控車床刀架的兩個方向運動分別由兩臺伺服電動機驅動，所以它的傳動鏈短。不必使用掛輪、光杠等傳動部件，用伺服電動機直接與絲杠聯結帶動刀架運動。伺服電動機絲杠間也可以用同步皮帶副或齒輪副聯結。多功能數控車床是采用直流或交流主軸控制單元來驅動主軸，按控制指令作無級變速，主軸之間不必用多級齒輪副來進行變速。為擴大變速范圍，現在一般還要通過一級齒輪副，以實現分段無級調速，即使這樣，床頭箱內的結構已比傳統車床簡單得多。數控車床的另一個結構特點是剛度大，這是為了與控制系統的高精度控制相匹配，以便適應高精度的加工。

一、數控車床故障維修原則之先外部后內部 數控車床是機械、液壓、電氣一體化的機床，故其障礙的發生必然要從機械、液壓和電氣這三個方面綜合反映出來。數控車床的檢查要求維修人員掌握先外部后內部的原則。 二、數控車床故障維修原則之先機械后電氣 數控車床是一種自動化程度高，技術復雜的先進機械加工設備，機械故障一般容易察覺，數控系統故障的診斷難度大一些。 三、數控車床故障維修原則之先靜后動 數控車床維修人員必須做到先靜后動，不可盲目手動，應該先詢問設備操作人員故障發生的過程和狀態，閱讀機床說明書，方可手動查找處理故障。

關于高效率的金屬切削加工來說，被加工資料、切削東西、切削條件是三大要素。這些決定著加工時刻、刀具壽數和加工質量。經濟有效的加工方法必定是合理的挑選了切削條件。 切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損害。伴隨著切削速度的進步，刀尖溫度會上升，會發生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度進步20%，刀具壽數會削減1/2。