生物質(zhì)壓塊煤的主要特點(diǎn)： 生物質(zhì)壓塊煤與傳統(tǒng)煤炭相比，生物質(zhì)壓塊煤在燃燒過程中對環(huán)境污染小，灰分低比煤低，燃燒時排放的氮氧化物和顆粒物少；含硫量比煤少得多（煤一般為0.5％～1.5％，而生物質(zhì)壓塊煤一般少于0.02％），燃用燒時產(chǎn)生的二氧化硫低，二氧化碳零排放，有利于改善溫室效應(yīng)，生物質(zhì)壓塊煤在燃燒時揮發(fā)分高易燃；燃燒后灰分少，可簡化除灰塵設(shè)備；生物質(zhì)壓塊煤與原煤散燒，在同一臺鍋爐上的對比結(jié)果為：煙塵排放濃度減少62.34％；SO2排放濃度減少42.75％；生物質(zhì)壓塊煤燃盡率高與煤炭燃盡率。

煤炭車板價是指在火車已裝載煤炭、在出發(fā)前除火車運(yùn)費(fèi)以外的一切在火車站發(fā)生的費(fèi)用。車板價=坑口價+汽車短途運(yùn)費(fèi)+站臺費(fèi)+地方煤運(yùn)收費(fèi)+代發(fā)費(fèi)+稅費(fèi)。其中，汽車運(yùn)費(fèi)是指從煤礦把煤炭經(jīng)過短途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)火車站的價格，根據(jù)煤礦與火車站之間距離的不同，運(yùn)費(fèi)約15~50元/噸公里。站臺費(fèi)可以理解為鐵路雜費(fèi)，指煤炭運(yùn)到鐵路發(fā)運(yùn)站等待裝車，需要交納的各項費(fèi)用，各地的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所不同，如內(nèi)蒙古地區(qū)火車站臺費(fèi)15元/噸。

煤炭平倉價是指煤炭運(yùn)到中轉(zhuǎn)港口并裝貨到船（既越過船舷）的價格，包含上船之前的所有費(fèi)用（港雜費(fèi)及堆存費(fèi)等），但不包括其后的相關(guān)費(fèi)用（海運(yùn)費(fèi)等），可以理解為賣方承擔(dān)的之前陸地運(yùn)輸及裝船費(fèi)用等后形成的價格。其中，港雜費(fèi)為各個港口收取，包括場地費(fèi)和裝卸費(fèi)等；堆存費(fèi)指的是煤炭買賣雙方未能及時將到港貨物完成裝卸，到港煤炭在港口堆放時間超出港區(qū)所規(guī)定堆放時間而產(chǎn)生的費(fèi)用。