一、冷漆劃線：采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。 二、熱熔標(biāo)線涂料：熱熔標(biāo)線涂料是由石油樹(shù)脂、EVA、PE蠟、顏填料等材料組成，常溫下呈粉末狀，用熱熔釜加熱至180-220℃，邊攪拌邊保溫3-5分鐘后呈流動(dòng)狀，涂布至路面形成堅(jiān)固的涂膜。具有線型飽滿、耐磨性強(qiáng)等特點(diǎn)，施工時(shí)面撒反光微珠，在夜間具有較好的反光效果，被廣泛應(yīng)用于高速公路及城市道路。根據(jù)使用環(huán)境、客戶要求不同，我們將提供不同類型規(guī)格供您選擇。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后黏附和粘附原理： 標(biāo)識(shí)鍍層和地面中間須有較強(qiáng)的粘合力，不可脫落或損壞。對(duì)地面粘合力好，鍍層不容易因汽車輾壓、側(cè)滑、剎車而迅速脫落；地面也不會(huì)因天氣溫度轉(zhuǎn)變而裂開(kāi)、彎折或脫落。用熱熔標(biāo)線涂料將熱固性道路標(biāo)線涂料加溫至180-220，使建筑涂料中的熱塑性樹(shù)脂融化，建筑涂料處在熔化流動(dòng)性情況，用道路標(biāo)線機(jī)涂在道路上，與此同時(shí)在常溫狀態(tài)將玻璃彈珠鋪平干固。涂敷在混凝土地面表面時(shí)，高溫熔化鍍層與混凝土筑路機(jī)械緊密連接，粘合力差。為了好地提高地面與鍍層中間的粘合力，需要提早涂敷路面標(biāo)識(shí)面漆。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后耐老化： 熱固性熱熔標(biāo)線涂料應(yīng)具備良好的耐老化。融合地區(qū)廣、東干西干、南熱北冷、地面多的特性，可以利用調(diào)節(jié)性熱熔標(biāo)線涂料的原料配制來(lái)融入不一樣的氣候條件，可以在不同的時(shí)節(jié)應(yīng)用。耐老化應(yīng)合乎標(biāo)識(shí)的預(yù)估使用時(shí)間。假如道路標(biāo)線方案每2年涂一次，好是的道路標(biāo)線鍍層絕大多數(shù)要在做到2年以上時(shí)脫離，或是地面地基可以簡(jiǎn)易清理，防止舊線影響新道路標(biāo)線對(duì)車流量的正確引導(dǎo)，或是耗費(fèi)很多的施工時(shí)間開(kāi)展清理。