雙組份道路標線涂料是一種基于甲基丙烯酸甲酯樹脂體系的冷成型產品，無溶劑配方，具有優異的防滑性和高耐磨性，標線壽命長，雨夜反光效果好。 經濟 雙組分道路標線使用壽命長，維護施工成本低；標線無老化現象，重修只為達到美觀效果，舊線無需清洗；施工效率高，避免各種隱患造成的損失。 施工適用性 雙組份道路標線涂料作為冷成型產品，具有優良的施工適用性，適用于-5～35℃的環境溫度條件下施工。通過人為調節化學催化劑的添加量，人為控制固化時間；施工過程半機械化，效率高；涂料幾乎不含溶劑，不易燃燒，無需加熱，確保施工安全。 環境保護 丙烯酸標線涂料在常溫下會有30%水性涂??料的助焊劑揮發到大氣中，直接造成污染；雖然常溫水溶漆非常環保，但是水性漆中水分的揮發也需要助焊劑攜帶，這樣很大一部分溶劑也會揮發到大氣中，制造污染。熱熔標線涂料的樹脂在加熱過程中會揮發。同時，在施工過程中，液化石油氣燃燒產生的二氧化碳和一氧化碳揮發到大氣中，造成污染。 雙組份道路標線涂料不含任何助熔劑，聚合化學反應形成的超長鏈段形成的不規則網狀結構非常牢固環保。采用常溫施工，無需加熱，大大降低了施工過程中的能源消耗和空氣污染。

現階段我國道路標線涂料主要分為三類，即：常溫溶劑型標線涂料、熱熔型標線涂料和雙組份標線涂料。讓我們來看看這三種涂料中哪一種適合交通繁忙的路段。 溶劑型標線在常溫下耐磨性較差，僅使用三個月至半年以上，標線不具有反光性能。雖然標線工程的施工和維護效率很高，但我們不建議將其應用于交通繁忙的路段。溶劑型標線更適用于大城市的主次干道及其在常溫下不重要的路段。 常溫下熱熔劃線的耐磨性優于溶劑型劃線。在車流量大的路段可以使用一年以上。完成閃回。但由于熱熔標線漆的關鍵原料是C5石油樹脂，受溫度變化影響較大。夏季，標線遇到高溫會變粘，非常容易附著污垢，尤其是在環境污染嚴重的情況下。在城市里，標線會很快變黑；冬季，標線遇到超低溫會開裂，加速標線下落。 雙組份標線涂料的耐磨性是三者中最強的，即使在交通繁忙的路段也能使用2年以上。組分標線漆的關鍵原料是甲基丙烯酸甲酯，使組分標線不受溫度變化的影響，破乳后標線耐磨損、耐開裂。附著力強，標線表面的玻璃彈珠不易脫落。進行標線維護時，無需拆除舊線，只需將舊標線表面打磨拋光，再噴上一層高亮度標線與元件，進一步提高了標線維護效率。

道路交通熱熔標線涂料膜脫落的原因： 1、路面原因：路面未清潔、潮濕、結冰或有防凍液。如果是新澆的混凝土路面，可能會有砂漿表皮； 2、施工后：施工后車輛過早通行，導致帶釘齒輪胎的車輛和履帶車行駛； 3、不溶性涂料的混合使用； 4、使用不適當的稀釋劑； 5、涂料罐內混水。