雙組份路面標(biāo)線 1、雙組份噴涂型路面標(biāo)線：涂料生產(chǎn)時(shí)不預(yù)混玻璃珠，施工時(shí)將玻璃珠灑在表面。 2、雙組份突起型路面標(biāo)線：涂料生產(chǎn)時(shí)預(yù)先混合玻璃珠，施工時(shí)將玻璃珠灑在表面上。 3、雙組份結(jié)構(gòu)型路面標(biāo)線：涂料生產(chǎn)時(shí)預(yù)先混合玻璃珠，施工時(shí)將玻璃珠灑在表面上。 4、雙組份刮涂型路面標(biāo)線：涂料生產(chǎn)時(shí)預(yù)先混合玻璃珠，施工時(shí)將玻璃珠灑在表面上。 5、雙組份彩色防滑路面：涂料生產(chǎn)時(shí)不預(yù)混玻璃微珠，施工時(shí)表面撒上防滑骨料。 6、雙組份雨夜反光路面標(biāo)線：噴涂型涂料直接將雨夜反光珠灑在表面，刮涂式涂料在生產(chǎn)時(shí)混合高亮珠和雨夜珠，雨夜珠施工時(shí)表面撒上高亮珠。

現(xiàn)階段我國(guó)道路標(biāo)線涂料主要分為三類，即：常溫溶劑型標(biāo)線涂料、熱熔型標(biāo)線涂料和雙組份標(biāo)線涂料。讓我們來(lái)看看這三種涂料中哪一種適合交通繁忙的路段。 溶劑型標(biāo)線在常溫下耐磨性較差，僅使用三個(gè)月至半年以上，標(biāo)線不具有反光性能。雖然標(biāo)線工程的施工和維護(hù)效率很高，但我們不建議將其應(yīng)用于交通繁忙的路段。溶劑型標(biāo)線更適用于大城市的主次干道及其在常溫下不重要的路段。 常溫下熱熔劃線的耐磨性優(yōu)于溶劑型劃線。在車流量大的路段可以使用一年以上。完成閃回。但由于熱熔標(biāo)線漆的關(guān)鍵原料是C5石油樹(shù)脂，受溫度變化影響較大。夏季，標(biāo)線遇到高溫會(huì)變粘，非常容易附著污垢，尤其是在環(huán)境污染嚴(yán)重的情況下。在城市里，標(biāo)線會(huì)很快變黑；冬季，標(biāo)線遇到超低溫會(huì)開(kāi)裂，加速標(biāo)線下落。 雙組份標(biāo)線涂料的耐磨性是三者中最強(qiáng)的，即使在交通繁忙的路段也能使用2年以上。組分標(biāo)線漆的關(guān)鍵原料是甲基丙烯酸甲酯，使組分標(biāo)線不受溫度變化的影響，破乳后標(biāo)線耐磨損、耐開(kāi)裂。附著力強(qiáng)，標(biāo)線表面的玻璃彈珠不易脫落。進(jìn)行標(biāo)線維護(hù)時(shí)，無(wú)需拆除舊線，只需將舊標(biāo)線表面打磨拋光，再噴上一層高亮度標(biāo)線與元件，進(jìn)一步提高了標(biāo)線維護(hù)效率。

道路交通熱熔標(biāo)線涂料膜脫落的原因： 1、路面原因：路面未清潔、潮濕、結(jié)冰或有防凍液。如果是新澆的混凝土路面，可能會(huì)有砂漿表皮； 2、施工后：施工后車輛過(guò)早通行，導(dǎo)致帶釘齒輪胎的車輛和履帶車行駛； 3、不溶性涂料的混合使用； 4、使用不適當(dāng)?shù)南♂寗? 5、涂料罐內(nèi)混水。