雙組份道路標(biāo)線涂料是一種基于甲基丙烯酸甲酯樹脂體系的冷成型產(chǎn)品，無(wú)溶劑配方，具有優(yōu)異的防滑性和高耐磨性，標(biāo)線壽命長(zhǎng)，雨夜反光效果好。 反射特性 亞克力標(biāo)線在常溫下很難變成反光標(biāo)線，因?yàn)樗嫵龅臉?biāo)線會(huì)形成薄膜，玻璃珠不能有效粘附。熱熔標(biāo)線的反光效果較差，壽命較短。一是在高溫降溫條件下與地面結(jié)合，即夏季涂料降溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，玻璃珠容易沉到標(biāo)線底部；冬天油漆冷卻時(shí)間短，玻璃珠不能沉底。有效深度，導(dǎo)致反射不良。其次，熱熔涂層本身強(qiáng)度低，容易老化，使玻璃珠無(wú)法與涂層結(jié)合。材料的有效組合。 冷成型雙組分打標(biāo)可以有效地使玻璃珠下沉，達(dá)到最佳反光效果。它依靠化學(xué)反應(yīng)的分子鍵力將玻璃珠噴在標(biāo)線表面，使其與標(biāo)線形成一個(gè)整體，結(jié)合牢固，不易脫落。另外，由于雙組分道路標(biāo)線表面不規(guī)則、不平整，標(biāo)線表面遍布玻璃珠，能有效發(fā)揮最佳反光效果。 抗污染特性 熱熔標(biāo)線硬度低，夏季高溫易軟化，污染物易進(jìn)入標(biāo)線；低溫易開(kāi)裂，造成裂紋污染。在冷彎雙組分標(biāo)線中，兩種組分發(fā)生聚合化學(xué)反應(yīng)，形成網(wǎng)狀聚合物結(jié)構(gòu)，是一個(gè)致密的整體。漆膜光滑、致密、牢固，不隨溫度變化急劇變化。到負(fù)30℃，性能比較穩(wěn)定。

由于熱熔噴涂道路標(biāo)線涂料施工過(guò)程中設(shè)備上的卸料輥離地，涂料通過(guò)輥筒甩出并形成在路面上，因此單位面積的涂料用量基本獨(dú)立路面的平整度。熔噴型道路標(biāo)線涂料滲透粗糙路面和低等級(jí)道路養(yǎng)護(hù)施工。在高速公路上，由于車流量大、變道頻繁、分車道虛線磨損等原因，單位面積熱熔噴涂道路標(biāo)線涂料的量相對(duì)較少，油漆涂層較薄，不適合車輛。交通流量大的道路和高速公路上的虛線；僅適用于車輛張力較小且磨損較小的邊線。邊線僅在車輛高速行駛時(shí)起到引導(dǎo)作用。當(dāng)表面的玻璃微珠量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，就足以在夜間產(chǎn)生良好的反光引導(dǎo)效果。

道路交通熱熔標(biāo)線涂料膜脫落的原因： 1、路面原因：路面未清潔、潮濕、結(jié)冰或有防凍液。如果是新澆的混凝土路面，可能會(huì)有砂漿表皮； 2、施工后：施工后車輛過(guò)早通行，導(dǎo)致帶釘齒輪胎的車輛和履帶車行駛； 3、不溶性涂料的混合使用； 4、使用不適當(dāng)?shù)南♂寗? 5、涂料罐內(nèi)混水。