彩色透水混凝土能夠經(jīng)過路途色澤的差異提醒，駕駛者在章程的路面上行駛，從而防止了差異車輛的混行。彩色透水混凝土經(jīng)過與尋常路面造成劇烈的色澤反差，給駕駛員在視覺上的沖鋒，升高駕駛員注意力，采用有用對(duì)策放慢后行的功效。同時(shí)因其運(yùn)用了耐磨骨料，能夠升高路面的耐磨性從而升高路面的運(yùn)用壽命。因而，引入彩色透水混凝土路面并對(duì)其實(shí)行進(jìn)一步的優(yōu)化，對(duì)緩和我國交通變壞的近況有著踴躍悠久的意義跟著彩色透水混凝土工藝的不停進(jìn)取，其路面功能會(huì)得到不停地改善，施工難度也會(huì)愈加簡(jiǎn)易，同時(shí)工程造價(jià)也將不停下降，勢(shì)必會(huì)使彩色透水混凝土得到更大界線的推行應(yīng)用，作為一種新式路途工程技術(shù)也有著很好的發(fā)展前景。

　　施工工具安排：透水混凝土施工操作人員需將施工機(jī)具如振動(dòng)機(jī)、抹子、噴槍等用水濕潤;緩凝劑拆封前揉搓擠壓數(shù)次，待開封后轉(zhuǎn)入桶內(nèi)置入陰涼處保存，施工人員應(yīng)劃分相應(yīng)的專業(yè)施工班組。

　　將計(jì)量的石料投放在強(qiáng)制式攪拌機(jī)內(nèi)，加入計(jì)量的水進(jìn)行潤濕。透水混凝土施工潤濕均勻后加入計(jì)量標(biāo)號(hào)為42.5以上的水泥進(jìn)行攪拌，直到水泥均勻的覆蓋在石料上。

　　透水混凝土施工首次拌制，按照水：水泥：骨料=1:3.3:17.9的比例下料，不加添加劑，攪拌后，倒出所有拌料。施工用混凝土拌制：經(jīng)過第一次初拌后，后續(xù)拌制成品均為透水混凝土施工用料。在攪拌車內(nèi)按比例放入骨料、水泥、添加劑，倒入滾筒中干拌;后加水繼續(xù)攪拌，拌制合格漿料。