兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網裂和反射裂縫等形式表現出來，產生原因，施工縫處理不當，接縫不緊密，造成不同部位結合不良，從而產生橫向裂縫，半剛性基層由于水泥劑量、施工質量等綜合因素產生的路面收縮裂縫，通過橫向裂縫形式表現出來，橋梁、涵洞等結構物回填部位沒有按照要求進行施工，或處理不得當，從而產生不均勻沉降，導致路面產生橫向裂縫，施工中所采用的瀝青應該到本地區相關試驗檢測機構進行試驗檢測，驗證其是否符合相關技術標準。

蠟油或油：經過上述吸附方法后，低分子烷烴可以清洗解吸部分，瀝青生產：直接蒸餾氧化法：加厚瀝青，降低溫度敏感性，提高滲透指數，主要生產軟化點高的建筑瀝青，溶劑混合方法煤焦油瀝青組分：游離碳：不溶于苯，高溫分解，道路瀝青規格及要求：要求：附著力好，附著力持久；無車輛標志；高速轉彎時不得換檔，在歐洲彩色瀝青路面廣泛應用于提供一個單獨的車道給特別的道路使用者，例如專用于公共交通的公交車道，自行車道，小型機動車道，專用于緊急服務和貴賓證持有者的電子收費站車道。

防止交通事故/防滑，此外，使用在急轉彎和斜坡時，汽車打滑和側滑被顯著的降低了，這種系統對于跨線橋、高速公路出入口和調整公路收費站前后等需要快速降低車速的區域尤為適用，交通減速提示，四川彩色瀝青路面在一些減速帶進行色彩的區分，這樣進行區分是十分實用的，碾壓時，壓路機先在橫向接縫已壓實的路幅上，鋼輪伸入新攤鋪部位15cm左右，然后每壓一遍向新鋪層移15~20cm，直到壓路機完全進入新攤鋪層，然后再轉入縱向碾壓。