穿梭式貨架的設計的確為裝載更多的貨物提供了條件。一條長長的軌道上可以連續不間斷的存儲多個托盤貨位，多達10個左右。我們都知道貫通式貨架也是密集存儲架，然而穿梭貨架比之更好。貨物裝的多，這是企業都想要的效果之一。 說到自動化倉儲效果，很多人都會想起來自動化立體倉庫，但是它們的高采購成本，讓一些企業不得不慎重斟酌。但其實，我們為企業做的項目中，經過詳細的設計，采用的穿梭式貨架模式很大程度解決對自動化倉儲的需要。實際上由于對自己的需求不是特別了解，采用穿梭車加對應貨架的模式就可以解決問題，不必采用更高級別的設備。

在所有傳統的貨架中，穿梭式貨架應該是一種比較高檔的立體存儲設備了。這種貨架系統上逐漸有了自動化作業水準，用的好了，比主副架組合式的貨架效率更高、配合貨物分揀更科學。但需要注意的是，這種貨架的定制，其成本顯然比一般貨架投入更多，需要一定的庫房面積使用。 穿梭式貨架是穿梭車與貨架部分有機結合的產物，二者只有配合、優化好了，才能讓真個存儲系統高效運作。由于它是依靠自動小車將托盤貨物依次移動到指定位置的，是一種密集式的儲物方式，故它們比較適應用于單一批次產品數量多而貨物批次少的產品上使用，這樣可以較大程度的發揮其效能。

子母穿梭車貨架是分子穿梭車和母穿梭車兩種，貨物由母穿梭車運送到各個子穿梭車上，子穿梭車再把貨物自動輸送到相應的貨位上，取貨則相反。 從結構及貨物存取方式看，子母穿梭車重型貨架的優勢是非常明顯的，可以實現貨物全自動化存取，提高了倉庫作業效率。因為是穿梭車運送貨物，中間無需預留叉車通道，實現貨物密集型存儲。這是子母穿梭車貨架的兩大優勢，適用于多量少樣的食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大，品項相對單一的行業。