穿梭式貨架屬于半自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)貨架，是當(dāng)下倉(cāng)庫(kù)使用廣泛的倉(cāng)庫(kù)貨架類型。其主要有貨架及穿梭車(chē)兩部分組成，貨架存儲(chǔ)貨物，穿梭車(chē)運(yùn)送貨物。穿梭車(chē)也分幾種類型，有二向穿梭車(chē)、四向穿梭車(chē)和子母穿梭車(chē)。 四向穿梭車(chē)是近年新出的一種穿梭車(chē)，是二向穿梭車(chē)的升級(jí)版。四向，也就是指可以前后左右四個(gè)方向行走。二向穿梭車(chē)只能往前后兩個(gè)方向行走，所以四向穿梭車(chē)比起二向穿梭車(chē)，不僅行駛方向增加了，行駛速度提升了，使用起來(lái)更加靈活。當(dāng)下，越來(lái)越多企業(yè)定制橋頭穿梭式貨架的時(shí)候，會(huì)考慮使用四向穿梭車(chē)。 橋頭穿梭式貨架是密集型倉(cāng)庫(kù)貨架，也叫穿梭車(chē)密集庫(kù)，因?yàn)榇鎯?chǔ)密集，所以存儲(chǔ)量非常大。使用了四向穿梭車(chē)，半自動(dòng)化的功能更是凸顯出來(lái)。比起普通的倉(cāng)庫(kù)貨架，穿梭式貨架雖然前期的投入高一點(diǎn)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展看，其投資回報(bào)率是更大的。

穿梭式貨架的密集存儲(chǔ)符合冷庫(kù)使用情況。冷庫(kù)的特點(diǎn)決定了其運(yùn)維成本非常大，提高冷庫(kù)的利用率就成為了關(guān)鍵之一。而貨架上貨物裝載越多，就會(huì)無(wú)形之中降低成本。 穿梭式貨架又叫做穿梭車(chē)貨架，這是一種可以實(shí)現(xiàn)一定自動(dòng)化的貨物立體存儲(chǔ)設(shè)備。在設(shè)置好程序的自動(dòng)化運(yùn)作下，貨物可以實(shí)現(xiàn)快速分揀、精準(zhǔn)控制、批量操作。 冷庫(kù)中較大的特點(diǎn)之一就冷，在很冷的情況下，人是不容易進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的作用的。而自動(dòng)化的設(shè)備，可以盡量的減少人的操作，實(shí)現(xiàn)又好又快又準(zhǔn)的搬運(yùn)分揀。在冷庫(kù)貨架中，貫通式與穿梭車(chē)貨架是比較典型的選擇。

穿梭式貨架是自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，存儲(chǔ)量大存儲(chǔ)密度高，作業(yè)效率比傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)貨架高好幾倍，所以備受企業(yè)青睞。那那立體倉(cāng)庫(kù)重型貨架穿梭貨架由幾部分組成呢？下面來(lái)一探究竟。 穿梭式倉(cāng)庫(kù)貨架是由貨架、穿梭車(chē)以及叉車(chē)組成的高密度自動(dòng)儲(chǔ)存系統(tǒng)。又細(xì)分為二向穿梭車(chē)貨架、四向穿梭車(chē)貨架和子母穿梭車(chē)貨架這幾種。貨物的存取方式可以先進(jìn)先出，也可以先進(jìn)后出。 可見(jiàn)，立體倉(cāng)庫(kù)重型貨架穿梭貨架的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，但因?yàn)槭侵悄軅}(cāng)儲(chǔ)貨架，所以需要一定的技術(shù)支撐，不是所有倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)廠家都能定制生產(chǎn)。