穿梭式貨架是高度密集的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，對(duì)于品類(lèi)少而數(shù)量比較集中的貨物的存儲(chǔ)非常的有這方面的優(yōu)勢(shì)。 穿梭貨架實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的運(yùn)作效果，這顯然比貫通貨架更快、更省事、更安全、也相對(duì)更為精準(zhǔn)操控。 由于AGV小車(chē)的相對(duì)穿梭，就不需要人進(jìn)入里面操作，大大提升了其工作效率，有效提升30%以上的分揀效能。 不過(guò)呢，在造價(jià)上，穿梭式貨架肯定是比貫通貨架高的，根據(jù)需求復(fù)雜性的不同，可能差距還比較的大。不過(guò)我想說(shuō)的是，物盡其用就會(huì)顯出它的價(jià)值，用對(duì)了地方這就是比較劃算的。

穿梭式貨架的密集存儲(chǔ)符合冷庫(kù)使用情況。冷庫(kù)的特點(diǎn)決定了其運(yùn)維成本非常大，提高冷庫(kù)的利用率就成為了關(guān)鍵之一。而貨架上貨物裝載越多，就會(huì)無(wú)形之中降低成本。 穿梭式貨架又叫做穿梭車(chē)貨架，這是一種可以實(shí)現(xiàn)一定自動(dòng)化的貨物立體存儲(chǔ)設(shè)備。在設(shè)置好程序的自動(dòng)化運(yùn)作下，貨物可以實(shí)現(xiàn)快速分揀、精準(zhǔn)控制、批量操作。 冷庫(kù)中較大的特點(diǎn)之一就冷，在很冷的情況下，人是不容易進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的作用的。而自動(dòng)化的設(shè)備，可以盡量的減少人的操作，實(shí)現(xiàn)又好又快又準(zhǔn)的搬運(yùn)分揀。在冷庫(kù)貨架中，貫通式與穿梭車(chē)貨架是比較典型的選擇。

穿梭式貨架是自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，存儲(chǔ)量大存儲(chǔ)密度高，作業(yè)效率比傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)貨架高好幾倍，所以備受企業(yè)青睞。那那立體倉(cāng)庫(kù)重型貨架穿梭貨架由幾部分組成呢？下面來(lái)一探究竟。 穿梭式倉(cāng)庫(kù)貨架是由貨架、穿梭車(chē)以及叉車(chē)組成的高密度自動(dòng)儲(chǔ)存系統(tǒng)。又細(xì)分為二向穿梭車(chē)貨架、四向穿梭車(chē)貨架和子母穿梭車(chē)貨架這幾種。貨物的存取方式可以先進(jìn)先出，也可以先進(jìn)后出。 可見(jiàn)，立體倉(cāng)庫(kù)重型貨架穿梭貨架的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，但因?yàn)槭侵悄軅}(cāng)儲(chǔ)貨架，所以需要一定的技術(shù)支撐，不是所有倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)廠家都能定制生產(chǎn)。