一般來說，造成噸袋腐爛邊緣的原因有三個：過度使用，連續吊裝損壞，使噸袋超過使用壽命，集裝袋噸袋已超過使用壽命或頻率，應購買新的，目前國內生產集裝袋的廠家很多，而加工塑料的集裝袋所用的材料多為PE或PP材料，主要是由于兩者，兩種材料均有優良的耐低溫和化學穩定性，用這兩種材料制成的塑料容器，哪一個性能更好？工業界也含有乙烯和少量烯烴的共聚物，結果，許多商用PP材料都是無規共聚物，乙烯含量為1-4%，乙烯含量大于1。

成都集裝袋作為入口包裝，平安完好地將貨物運至目的地，因此，集裝袋設計需要滿足四大要點、保管性、使用性、密封性，平安性還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數的多少，主要指集裝袋、噸袋的強度，設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數，采用何種運輸工具和運輸方法，有必要充分認識我國導電集裝袋產品的現狀和市場需求，確立未來幾年導電集裝袋的發展方向，鞏固國內和國際客戶韻基礎上，大力發展新的客戶，努力開拓國際市場，加大入口的力度。

化工噸袋設計要嚴格執行相關標準，相關標準中，噸袋廠家嚴格規定了基布和吊帶技術指標要求，從安全角度出發，明確了結構全部為底吊結構，包裝袋應根據用戶的使用條件，合理的選用材料，合理的配比，塑料制品在陽光暴曬下的抗老化能力是目前比較關注的問題，鎘產品運輸過程中經常遇到的問題，聚丙烯具有良好的耐熱性，產品可在度以上的溫度下殺菌，在沒有外力的情況下，噸袋不變形，制作噸袋、噸包的過程非常繁瑣，但是為了更好地使用產品，噸袋廠家會嚴格規范以確保內部和外部的質量均達到標準。