通過對(duì)思皓X8的產(chǎn)品力分析可以看出，關(guān)于國(guó)人用車喜好這件事，可算是被思皓玩明白了，與常規(guī)的競(jìng)爭(zhēng)方式不同，思皓X8采用降維競(jìng)爭(zhēng)的方式，以更高的產(chǎn)品定位、更大的尺寸空間爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，同時(shí)，思皓X8在其它方面的表現(xiàn)也較為不俗，顏值前衛(wèi)出眾，內(nèi)飾時(shí)尚精致，動(dòng)力性能也屬于同級(jí)領(lǐng)先水平，依靠大眾技術(shù)背書，可以看出，思皓X8的產(chǎn)品力表現(xiàn)較為均衡，幾乎沒有短板，是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“水桶”車，能夠滿足大多數(shù)家庭的用車需求。此外，結(jié)合思皓X8的指導(dǎo)價(jià)8.88-17.28萬元來看，思皓X8的產(chǎn)品力覆蓋面較為寬泛，很難在15萬+級(jí)SUV市場(chǎng)進(jìn)一步凸顯其產(chǎn)品性價(jià)比。

包括特斯拉、小鵬、比亞迪、哪吒等在內(nèi)的新能源車企紛紛發(fā)布調(diào)價(jià)公告，普遍漲幅在3000元到10000元不等，也有車企上調(diào)價(jià)格近3萬元，面對(duì)愈演愈烈的漲價(jià)潮，消費(fèi)者不禁發(fā)出疑問，現(xiàn)在到底適不適合入手新能源車？總體來看，針對(duì)這一輪新能源車漲價(jià)潮，市場(chǎng)上認(rèn)為主要有兩個(gè)原因，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東向人民網(wǎng)《財(cái)米油鹽》表示，這一輪新能源汽車的漲價(jià)潮，動(dòng)力電池原材料的上漲是Z主要和Z根本的原因，而新能源汽車的補(bǔ)貼政策退坡是次要原因。

新能源汽車就是指采用汽油、柴油以外的其他新能源為動(dòng)力的汽車，比如純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車和其他新能源汽車等等，新能源汽車還有其他“新”的地方嗎？成都新能源汽車之所以“新”，不僅在于這些能源類型，還因?yàn)樗鼈兇蠖鄬?duì)環(huán)境友好，達(dá)到了廢氣的零排放或低排放，使得空氣更清新，可以說，年檢改革一直是在往更加便民的方向走，隨著汽車制造水平的不斷提升，以及新能源汽車保有量的激增，過于頻繁的車檢顯然無法適應(yīng)快速發(fā)展的汽車市場(chǎng)，于是車輛年檢制度改革成為必然。