按照2020年4月財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部的公告，免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅定于2022年底正式到期，根據(jù)《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅法》，我國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅的稅率為10%，所以在一次十月一長(zhǎng)假的報(bào)道當(dāng)中，說(shuō)新能源汽車(chē)在高速路的服務(wù)區(qū)發(fā)生了堵塞，很多車(chē)主在等著充電，排隊(duì)充電就是一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的問(wèn)題了！成都代步私家車(chē)所以增程式也許是當(dāng)下能夠緩解解決的方式，但是加油汽車(chē)可能很直接，很便捷！只是從政策方面給了新能源一些政策，例如補(bǔ)貼政策和行駛政策！

新規(guī)定的人性化，車(chē)主們也可以更好度量自己愛(ài)車(chē)的使用年限了，與政策一同改變的還有車(chē)輛的年檢方式，在新政策頒布之前，車(chē)輛都是由人工進(jìn)行檢測(cè)的；在新政策頒布之后，車(chē)輛統(tǒng)一改為由OBD進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)，美國(guó)獨(dú)立調(diào)查機(jī)構(gòu)Eno交通中心，給出了支撐這一結(jié)論的分析數(shù)據(jù)——如果自動(dòng)駕駛汽車(chē)達(dá)到美國(guó)汽車(chē)保有量的10％，那么至少可以節(jié)約相關(guān)資金250億美元，并且能降低一半的道路交通事故和死亡率。

對(duì)于新能源電動(dòng)汽車(chē)而言，汽車(chē)充電樁是車(chē)輛能量供應(yīng)的來(lái)源，它還可以提高電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力。隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)的占有率越來(lái)越高，新能源電動(dòng)汽車(chē)也越來(lái)越受歡迎，但是在電動(dòng)汽車(chē)充電這一方面的難題始終都沒(méi)有很好的解決。根據(jù)汽車(chē)充電樁的品種而言，市面上有充電，慢速充電以及特斯拉電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用等特殊汽車(chē)充電樁。