汽車在很久之前屬于高消費產品，擁有一輛屬于自己的私家車是個人財富和地位的象征，隨著科技的不斷發展，汽車的制造技術不再是困難的事情，成都汽車價格自然也被打了下來，很多品牌車也開始主打性價比，OBD雖然是機器檢測，但還是給各位車主們留有余地：OBD檢測次數共有三次，如果di一次檢測發現零件損壞或者老化及時更換進行下一次OBD檢測，通過就可以上路；如果不通過就要進行第三次檢測；如果三次都不通過的話，車輛就要面臨報廢處理。

新的檢測方式更為標準化也更為嚴格，很多車主年檢時都是提心吊膽的，害怕自己的檢測不通過，車輛的檢測過程全由機器進行處理，無法進行人工干預，這意味著評判結果只有通過和不通過，阻斷了人工舞弊的可能性，一定程度上減少了黃牛代檢事件的發生，除此以外，由車載電腦控制的車輛，還可以自動保持車距、選擇適當車速，避免“新手畏首畏尾，老手橫沖直撞”引發的行駛秩序混亂，提高道路通過率、降低擁堵程度，節約能源和減少排放。

對于新能源電動汽車而言，汽車充電樁是車輛能量供應的來源，它還可以提高電動汽車的續航能力。隨著新能源電動汽車的占有率越來越高，新能源電動汽車也越來越受歡迎，但是在電動汽車充電這一方面的難題始終都沒有很好的解決。根據汽車充電樁的品種而言，市面上有充電，慢速充電以及特斯拉電動汽車專用等特殊汽車充電樁。