這只是充電樁的基本原理，許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn)，已得到Z便捷的使用方案，但是考慮到各種因素，兩種充電樁都有各自的應(yīng)用場(chǎng)景，交流充電樁的市場(chǎng)似乎更大，對(duì)于交流充電樁來說，首先，交流充電樁成本低，施工相對(duì)簡(jiǎn)單，對(duì)變壓器負(fù)荷小，居民區(qū)的配電柜可以直接安裝，交流充電樁充電功率高達(dá)7KW，同時(shí)，為保證新能源電動(dòng)汽車充電兼容性，增加了一些相關(guān)措施，如電動(dòng)汽車充電樁隔離保護(hù)、充電溫度控制、機(jī)械鎖與電子鎖聯(lián)動(dòng)、過載短路保護(hù)等。

可以固定在地面或墻上，安裝在公共建筑(公共建筑、商場(chǎng)、公共泊車場(chǎng)等)中，)和小區(qū)內(nèi)的泊車場(chǎng)或充電站，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種類型的電動(dòng)車充電，充電樁的輸入端直接接入交流電網(wǎng)，輸出端配有充電插頭，為電動(dòng)汽車充電，充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，充電樁顯示屏可顯示充電量、充電本錢、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)，這種現(xiàn)象在安裝智能充電站的小區(qū)是不會(huì)出現(xiàn)的，因?yàn)殡妱?dòng)車只有定期放置后才能充電，物業(yè)的形象也大大提升。

新能源汽車充電站建設(shè)：背景，現(xiàn)在能較好的解決快速充電題目的方案是-換電站-利用給汽車更換電池的方法代替漫長(zhǎng)的充電過程，而換下的電池由電站同一充電和維護(hù)，條件是充電站要有相稱數(shù)目的備用電池，這個(gè)方法長(zhǎng)處是快速，用戶換完電池就可以上路，比加油都快，用這種方法再加上泊車場(chǎng)充電樁等輔助手段，相信電動(dòng)汽車的普及就近在面前，充電業(yè)務(wù)模式是指電動(dòng)汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時(shí)候選擇到固定地點(diǎn)的充電站和充站樁為汽車的電池進(jìn)行直接充電的模型。