這種充電方式的充電時間是可以的，不同的車輛品牌和車型會有所不同，但前提是有車位，物業允許你在車位安裝家用充電樁，是公共充電樁，這種充電方式的好處是可以根據實際情況選擇DC快充和交流慢充，也是僅有的支持DC快充的地方，然而，缺點也很明顯，公共充電樁現階段在建較少，發現后不容易發現和占用，充電成本高，眾所周知，現階段城市土地供應緊張，大規模建設充電站會占用寶貴的土地資源，很多城市沒有大面積的土地用于規劃建設充電站。

充電樁的輸入端直接接入交流電網，輸出端配有充電插頭，為電動汽車充電，充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以在充電樁提供的人機交互界面上使用特定的充值卡刷卡，并進行相應的操縱，如充電方式、充電時間、用度數據打印等，設計電動汽車的續駛里程盡可能大，需知足車輛運營需要，僅僅利用晚間停運時間充電；因為常規充電以相稱低的電流為蓄電池充電，因此在家里、泊車場和公共充電站都可以進行；常規充電站一般規模較大，以便能夠同時為多輛電動汽車進行充電。

這是電動汽車充電站，先考慮的業務模式，在這種業務模式下，電動汽車用戶通過在充電站/充電樁直接為汽車充電，即時消費電力產品并通過現場付費的模式支付用度，完成交易，為此，建設相應的電動汽車充電計費系統，引入集中式的信息治理平臺，是開展電動汽車充放電站建設工作的重要組成部門，低壓儲能一體機集5KWHybrid并離網儲能逆變器、蓄電池組為一體,外觀簡約大方,與光伏組件、家庭負載、電網集成一個小型的并離網儲能系統。