電動汽車充電樁為什么要注意隔離保護(hù)？隨著新能源汽車的增長，電動汽車充電樁不斷投入使用，隨著新國標(biāo)的頒布，涉及到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)和通信協(xié)議，到目前為止，國內(nèi)電動汽車的充電接口和通信協(xié)議已經(jīng)統(tǒng)一，充電樁通常放置在室外，由電網(wǎng)供電，因此不可避免地會遇到雷擊、電涌等相關(guān)的電壓異常，如果電動汽車充電樁內(nèi)部的控制電路沒有隔離，內(nèi)部電路就會燒壞，導(dǎo)致電動汽車充電樁短路或發(fā)生觸電死亡等危險事件，充電方式是換電池。

汽車充電樁上插座的形式節(jié)省了操作人員一半的體力；考慮到人們的使用習(xí)慣和耐用性，采用觸摸屏和鍵盤作為備份控件，觸摸屏和鍵盤設(shè)計為防雨防塵；在中國電動汽車充電站的發(fā)展是必定的，搶占先機(jī)也是企業(yè)的制勝之道，在目前的情況下，雖有鼎力倡導(dǎo)，各企業(yè)又蠢蠢欲動，但電動汽車走入平常庶民家不是短期內(nèi)輕易做到的，一輛汽車需要配備兩塊電池，當(dāng)一塊電池用完后自動切換到另一塊，此時可到換電站將用完的電池?fù)Q下，裝上滿電的電池。

新能源汽車充電站建設(shè)：背景，現(xiàn)在能較好的解決快速充電題目的方案是-換電站-利用給汽車更換電池的方法代替漫長的充電過程，而換下的電池由電站同一充電和維護(hù)，條件是充電站要有相稱數(shù)目的備用電池，這個方法長處是快速，用戶換完電池就可以上路，比加油都快，用這種方法再加上泊車場充電樁等輔助手段，相信電動汽車的普及就近在面前，充電業(yè)務(wù)模式是指電動汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時候選擇到固定地點(diǎn)的充電站和充站樁為汽車的電池進(jìn)行直接充電的模型。