功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器，“充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術范疇，“直流充電模塊”則代表了電力電子技術在AC/DC領域的很高成就，充電的基本過程是：在電池兩端加載直流電壓，以恒定大電流對電池充電，電池的電壓漸漸地緩慢地上升，上升到一定程度，電池電壓達到標稱值，SoC達到95%（針對不同電池，不一樣）以上，繼續以恒壓小電流對電池充電，“電壓上去了，但電量沒有充滿，就是沒有充實，如果有時間，可以改用小電流充實”。

交流充電樁的特點如下：讀卡器，用來識別汽車用戶身份以及對其電量消費信息進行記錄，打印機，用來打印消費票據，齊備的安全防護設施，包含緊急停止充電按鈕以及輸出過電流保護功能，還有輸出漏電保護功能、自動判斷充電連接器和充電電纜是否選擇正確、阻燃功能，直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。

交流充電樁有利于削峰填谷，對電網沖擊更小，直流樁功率大，充電快，對電網的沖擊也更大，如果新能源車主均使用大功率直流樁充電，電網的負擔可想而知，相反，如果自己有樁，就不必耗費精力找樁充電，在下班后的休息時間充電不僅可以減輕電網負擔，還能利用分時電價降低充電成本，而交流電簡稱AC,是指電流方向隨時間作周期性變化的電流，在一個周期內的平均電流為零，不同于直流電的是方向會隨著時間發生改變的，而直流電沒有周期性變化。