有些設備巡檢的時間長，不能很好的起到電路保護作用，像云中邑的設備是每10S巡檢一次的；能及時發現電路故障，及時切斷故障路電源；安全智能，采用進口CPU，已經有六年的市場穩定運行經驗，電動汽車充電樁消費行為管理方法分析電動汽車車主用電過程的時間流量價值，培養粘性并增加電動汽車充電樁收入途徑，再者，技術都是越發展越成熟，有些小區用的老舊充電樁還是傻瓜式的，不是智能的，不能實現短路保護、漏電保護等安全等級的功能。

通過直接更換電動汽車的電池組來達到為其充電的目的，就這種轉折方式，可以讓很多小學語文老師用腳趾挖出獨棟大別墅，小區充電站，由臺控制器外加20個插座構成，控制器內裝有數字電度表及空氣開關，主機具有真假幣識別功能，識別率可達到99，看電路板上的保險管數量和繼電器的數量，有些小區充電樁廠家為了省事，整個電路板上就只有一個保險管，但像云中邑的10路機有10個繼電器、10個保險管，并且分布均勻；這樣能給設備雙重保險。

要是長途行駛電動車出遠門，對充電樁的數量要求還很高，目前國內很多地區還未覆蓋公共充電樁，即便是有布局公共充電樁，數量也有限。如果在外地找到公共充電樁，可能也要排隊充電，或者由于車輛三電系統的兼容性問題，導致無法順利充電。此前我就曾遇到過在某個酒店樓下的公共充電樁充電，但是試了三四個充電樁都無法正常充電，最終只能重新尋找充電樁。