汽車充電樁一般分為交流充電樁和直流充電樁，用戶對電動汽車充電樁的充電速度也是很關心的，現在常見的有交流汽車充電樁和直流汽車充電樁，交流充電樁的充電時間取決車載充電機，功率越大充得越快，家用的不超過16A，快速充電可以選擇直流充電樁，但需要拉專線，不能和家庭用電并用，對直流汽車充電樁來說，直流充電樁是把380V的電源通過變壓器轉換成大電流的直流充電電壓，充電電流能夠達到32A，充電功率可以達到45KW。

交流充電樁有利于削峰填谷，對電網沖擊更小，直流樁功率大，充電快，對電網的沖擊也更大，如果新能源車主均使用大功率直流樁充電，電網的負擔可想而知，相反，如果自己有樁，就不必耗費精力找樁充電，在下班后的休息時間充電不僅可以減輕電網負擔，還能利用分時電價降低充電成本，而交流電簡稱AC,是指電流方向隨時間作周期性變化的電流，在一個周期內的平均電流為零，不同于直流電的是方向會隨著時間發生改變的，而直流電沒有周期性變化。

充電系統為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統，也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節，隨著電動汽車產業的快速發展，充電技術成為制約行業發展關鍵因素之一，智能、快速的充電方式成為電動汽車充電技術發展的趨勢，快充就好比是快速往杯里加水，水面一定會產生波動和不平衡，類比到電池上，大電流下電池的反應條件過于苛刻劇烈，偏離平衡態較遠，會導致整個電池組的壓差不平衡，從而影響到電池的活性，對電池的壽命有一定的損失，安全系數會下降。