汽車充電樁一般分為交流充電樁和直流充電樁，用戶對電動汽車充電樁的充電速度也是很關(guān)心的，現(xiàn)在常見的有交流汽車充電樁和直流汽車充電樁，交流充電樁的充電時間取決車載充電機，功率越大充得越快，家用的不超過16A，快速充電可以選擇直流充電樁，但需要拉專線，不能和家庭用電并用，對直流汽車充電樁來說，直流充電樁是把380V的電源通過變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓，充電電流能夠達到32A，充電功率可以達到45KW。

充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，直流充電樁，一般的集中式汽車充電站采用的都是直流充電樁，雖然設備的價格比較貴，一臺120KW的直流充電樁價格在3-5萬不等，但是電動汽車充滿電只需要2-3小時，交流充電樁用的交流充電槍上有7個端子孔位，7個孔位都有金屬端子的是支持三相交流充電樁（380V），7個孔位只有5個孔位有金屬端子的是單相交流充電樁（220V），交流充電槍對比直流充電槍槍頭較小。

充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，充電技術(shù)成為制約行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素之一，智能、快速的充電方式成為電動汽車充電技術(shù)發(fā)展的趨勢，快充就好比是快速往杯里加水，水面一定會產(chǎn)生波動和不平衡，類比到電池上，大電流下電池的反應條件過于苛刻劇烈，偏離平衡態(tài)較遠，會導致整個電池組的壓差不平衡，從而影響到電池的活性，對電池的壽命有一定的損失，安全系數(shù)會下降。