充電樁的種類有很多，首先按安裝地點(diǎn)來區(qū)分，有立柱式的充電樁和壁掛式充電樁，立柱式充電樁多用于室外，可以直接露天安裝，壁掛式充電樁多安裝在地下停車場，這兩種都屬于慢充，需要6小時(shí)至10小時(shí)，在交流充電樁的人機(jī)交互界面有大屏幕LCD彩色觸摸屏，充電時(shí)定電量以及時(shí)間，還有金額、自動充四種模式任選，像是現(xiàn)在充電模式以及時(shí)間（已經(jīng)充電多久，還需充電多久），還有電量（已經(jīng)充電電量以及尚未充電電量）、現(xiàn)在的計(jì)費(fèi)信息等。

交流充電樁有利于削峰填谷，對電網(wǎng)沖擊更小，直流樁功率大，充電快，對電網(wǎng)的沖擊也更大，如果新能源車主均使用大功率直流樁充電，電網(wǎng)的負(fù)擔(dān)可想而知，相反，如果自己有樁，就不必耗費(fèi)精力找樁充電，在下班后的休息時(shí)間充電不僅可以減輕電網(wǎng)負(fù)擔(dān)，還能利用分時(shí)電價(jià)降低充電成本，而交流電簡稱AC,是指電流方向隨時(shí)間作周期性變化的電流，在一個(gè)周期內(nèi)的平均電流為零，不同于直流電的是方向會隨著時(shí)間發(fā)生改變的，而直流電沒有周期性變化。

充電系統(tǒng)為電動汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，充電技術(shù)成為制約行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素之一，智能、快速的充電方式成為電動汽車充電技術(shù)發(fā)展的趨勢，快充就好比是快速往杯里加水，水面一定會產(chǎn)生波動和不平衡，類比到電池上，大電流下電池的反應(yīng)條件過于苛刻劇烈，偏離平衡態(tài)較遠(yuǎn)，會導(dǎo)致整個(gè)電池組的壓差不平衡，從而影響到電池的活性，對電池的壽命有一定的損失，安全系數(shù)會下降。