直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成，主回路的輸入是三相交流電，經過輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊（整流模塊）將三相交流電轉換為電池可以接受的直流電，再連接熔斷器和充電槍，給電動汽車充電，二次回路由充電樁控制器、讀卡器、顯示屏、直流電表等組成，二次回路還提供“啟停”控制與“急停”操作;信號燈提供“待機”、“充電”與“充滿”狀態指示;顯示屏作為人機交互設備則提供刷卡、充電方式設置與啟停控制操作。

我們生活中在戶外會經常看到體積比快充充電樁，那便是直流樁了，目前市面上主流的快充充電樁功率有：30kw、60kw、90kw、120kw、180，還有智能充電堆（可智能調節同一區域內的充電樁的充電功率）那今天分享下常見的直流充電樁吧，大功率電子負載可以達到600W，完全可以滿足大功率直流樁在日常生活中的和需求，符合內容標準的內置項目，與不同的充電器充電協議兼容，并且適合于不同的充電器，填空操作界面不需要編輯程序的功能，該軟件還支持方便且隨時可用的輸出報告。

直流電動車充電樁直接帶充電線的電動車充電樁，這個方便倒是方便了，可現在大多數人騎得的電動車是各種各樣的，電動車的型號，充電器的接口也是各類的，這樣就無法適應所有的電動車了，這個是挺耽誤事的，電網電費：不同小區接入的電網是不同的，而且有些充電站接入的電網也不同有些小區整體電費偏低，因為用電管理商是相關部門直屬，所以電費便宜，一塊錢的充電時間就長一些；有些小區整體電費偏高，是因為用電受其他運營商管理。