補足充電，采用某些快速充電止法時，快速充電終止后，電池并未充足電，為了保證充入100的電量，還應(yīng)加入補足充電過程，補足充電速率般不超過0，3C，涓流充電，為保證電池充電不過充，可以采用定時控制、電壓控制和溫度控制的綜合控制法，關(guān)于快充充電樁和慢充充電樁的區(qū)別：快充指大功率直流充電，是交流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電輸入電動汽車的慢充口，經(jīng)過汽車內(nèi)部的充電機把交流電轉(zhuǎn)成直流電，再輸入電池，完成充電。

在充電過程中，不要啟動車，電池邊充電邊放電對電池的損害挺大，應(yīng)該避免，充電過程中，不要采取任何異常方式停止充電，比如拔槍，在完全沒有任何信號的情況下做出拔槍動作，充電電流短時間將為0，對電池有損害，在充電中，不要隨意打開充電樁的門，非常危險，里面的電氣設(shè)備都是帶電的，很容易就能觸電，充電樁電源一般從配電室動力電源的備用開關(guān)處接出，容量不超過動力電源的總?cè)萘?，與居民用戶的照明回路是分開的，不會影響到用戶的正常用電。

直流電動車充電樁直接帶充電線的電動車充電樁，這個方便倒是方便了，可現(xiàn)在大多數(shù)人騎得的電動車是各種各樣的，電動車的型號，充電器的接口也是各類的，這樣就無法適應(yīng)所有的電動車了，這個是挺耽誤事的，電網(wǎng)電費：不同小區(qū)接入的電網(wǎng)是不同的，而且有些充電站接入的電網(wǎng)也不同有些小區(qū)整體電費偏低，因為用電管理商是相關(guān)部門直屬，所以電費便宜，一塊錢的充電時間就長一些；有些小區(qū)整體電費偏高，是因為用電受其他運營商管理。