另外，主控制單元一般通過CAN通信通知充電機開始或結束充電，交流流充電樁與周圍其他設備之間的通信電動汽車充電樁屬于配網側，其通信方式往往和配網自動化儀器綜合考慮，直流充電樁的輸入電壓采用三相四AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電，直流充電樁由于輸出功率大，一般規格有30KW、60KW、80KW、120KW、150KW、180KW等，交流充電樁一般體積一般比直流的的充電樁小，因為它的充電速度比直流慢一點，因此它的功率一般不會很大，一般為3。

我們生活中在戶外會經常看到體積比快充充電樁，那便是直流樁了，目前市面上主流的快充充電樁功率有：30kw、60kw、90kw、120kw、180，還有智能充電堆（可智能調節同一區域內的充電樁的充電功率）那今天分享下常見的直流充電樁吧，大功率電子負載可以達到600W，完全可以滿足大功率直流樁在日常生活中的和需求，符合內容標準的內置項目，與不同的充電器充電協議兼容，并且適合于不同的充電器，填空操作界面不需要編輯程序的功能，該軟件還支持方便且隨時可用的輸出報告。

直流電動車充電樁直接帶充電線的電動車充電樁，這個方便倒是方便了，可現在大多數人騎得的電動車是各種各樣的，電動車的型號，充電器的接口也是各類的，這樣就無法適應所有的電動車了，這個是挺耽誤事的，電網電費：不同小區接入的電網是不同的，而且有些充電站接入的電網也不同有些小區整體電費偏低，因為用電管理商是相關部門直屬，所以電費便宜，一塊錢的充電時間就長一些；有些小區整體電費偏高，是因為用電受其他運營商管理。