充電控制器是用來控制充電電壓，充電時間，通過電源線檢測到電池的電壓，來判斷是否繼續(xù)給電池充電，實現(xiàn)充滿自停功能，也可以用來檢測用戶設(shè)置的充電時間是完成，是否切斷電源供電，相當(dāng)于人類的大腦，用來指揮設(shè)備正常工作，發(fā)送命令的主機，左邊是非車載充電機（即直流充電樁），右邊是電動汽車，二者通過車輛插座相連，圖中S是一個常閉開關(guān)，與直流充電槍頭上的按鍵（即機械鎖）相關(guān)聯(lián)，當(dāng)按下充電槍頭上的按鍵，S開關(guān)即打開。

充電前要仔細閱讀充電樁的充電流程，每個廠家的充電樁充電流程不樣，仔細閱讀充電流程以防充電不成功，充電前要確定槍頭是否插上插座，槍頭和插座是匹配的，只要你用力插，都能插上，電池的充電過程通常可分為預(yù)充電、快速充電、補足充電、涓流充電，預(yù)充電，對長期不用的或新電池充電時，開始就采用快速充電，會影響電池的壽命，是利用直流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，輸送到電動汽車的快充口，電能直接進入電池充電。

直流電動車充電樁直接帶充電線的電動車充電樁，這個方便倒是方便了，可現(xiàn)在大多數(shù)人騎得的電動車是各種各樣的，電動車的型號，充電器的接口也是各類的，這樣就無法適應(yīng)所有的電動車了，這個是挺耽誤事的，電網(wǎng)電費：不同小區(qū)接入的電網(wǎng)是不同的，而且有些充電站接入的電網(wǎng)也不同有些小區(qū)整體電費偏低，因為用電管理商是相關(guān)部門直屬，所以電費便宜，一塊錢的充電時間就長一些；有些小區(qū)整體電費偏高，是因為用電受其他運營商管理。