在充電過程中，不要啟動車，電池邊充電邊放電對電池的損害挺大，應該避免，充電過程中，不要采取任何異常方式停止充電，比如拔槍，在完全沒有任何信號的情況下做出拔槍動作，充電電流短時間將為0，對電池有損害，在充電中，不要隨意打開充電樁的門，非常危險，里面的電氣設備都是帶電的，很容易就能觸電，充電樁電源一般從配電室動力電源的備用開關處接出，容量不超過動力電源的總容量，與居民用戶的照明回路是分開的，不會影響到用戶的正常用電。

從而導致經常會有意外發生，導致小區當中的財產和人身安全得不到保證，那當小區當中引進了智能充電樁之后，大家都能很好的通過掃碼充電，或者是刷卡充電，大家可以選擇按時充電，同時還可以按照電瓶車的大小自主選擇按功率充電，大家更加愿意選擇這樣的方式進行充電，還有的小區居民和我們反映，很多時候不能很好的把握充電時間，有時候就算電瓶車充滿了沒有拔掉，就有可能在很多時候還在不停的充電，導致過充，甚至還會導致電池爆炸，以及充電器起火等現象。

直流電動車充電樁直接帶充電線的電動車充電樁，這個方便倒是方便了，可現在大多數人騎得的電動車是各種各樣的，電動車的型號，充電器的接口也是各類的，這樣就無法適應所有的電動車了，這個是挺耽誤事的，電網電費：不同小區接入的電網是不同的，而且有些充電站接入的電網也不同有些小區整體電費偏低，因為用電管理商是相關部門直屬，所以電費便宜，一塊錢的充電時間就長一些；有些小區整體電費偏高，是因為用電受其他運營商管理。