充電控制器是用來(lái)控制充電電壓，充電時(shí)間，通過電源線檢測(cè)到電池的電壓，來(lái)判斷是否繼續(xù)給電池充電，實(shí)現(xiàn)充滿自停功能，也可以用來(lái)檢測(cè)用戶設(shè)置的充電時(shí)間是完成，是否切斷電源供電，相當(dāng)于人類的大腦，用來(lái)指揮設(shè)備正常工作，發(fā)送命令的主機(jī)，左邊是非車載充電機(jī)（即直流充電樁），右邊是電動(dòng)汽車，二者通過車輛插座相連，圖中S是一個(gè)常閉開關(guān)，與直流充電槍頭上的按鍵（即機(jī)械鎖）相關(guān)聯(lián)，當(dāng)按下充電槍頭上的按鍵，S開關(guān)即打開。

直流充電樁儀特點(diǎn),直流充電樁儀功能，直流充電樁儀特點(diǎn)，直流充電樁儀通過BMS模擬器與電動(dòng)汽車的直流樁交換信息，當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)將槍口連接到設(shè)備的訪問端口時(shí)，設(shè)備將遵循非真實(shí)車輛充電器的guo家標(biāo)準(zhǔn)和BMS通信協(xié)議，充電樁在達(dá)到操作人員設(shè)定的充電結(jié)束條件，或者收到汽車發(fā)來(lái)的“車輛中止充電報(bào)文”，會(huì)發(fā)送“充電樁中止充電報(bào)文”，并控制充電樁停止充電，在確認(rèn)充電電流小于5A后斷開K1，K2，并再次投入泄放電路，然后斷開K3、K4。

直流電動(dòng)車充電樁直接帶充電線的電動(dòng)車充電樁，這個(gè)方便倒是方便了，可現(xiàn)在大多數(shù)人騎得的電動(dòng)車是各種各樣的，電動(dòng)車的型號(hào)，充電器的接口也是各類的，這樣就無(wú)法適應(yīng)所有的電動(dòng)車了，這個(gè)是挺耽誤事的，電網(wǎng)電費(fèi)：不同小區(qū)接入的電網(wǎng)是不同的，而且有些充電站接入的電網(wǎng)也不同有些小區(qū)整體電費(fèi)偏低，因?yàn)橛秒姽芾砩淌窍嚓P(guān)部門直屬，所以電費(fèi)便宜，一塊錢的充電時(shí)間就長(zhǎng)一些；有些小區(qū)整體電費(fèi)偏高，是因?yàn)橛秒娛芷渌\(yùn)營(yíng)商管理。