120KW直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電，由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求，兩者的區(qū)別：簡(jiǎn)單來說直流充電樁的價(jià)位高于交流充電樁，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備，交流充電，功率較小，所需的充電時(shí)間較長(zhǎng)，但對(duì)電池的損耗較小，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對(duì)電池的損耗也較大。

充電前要仔細(xì)閱讀充電樁的充電流程，每個(gè)廠家的充電樁充電流程不樣，仔細(xì)閱讀充電流程以防充電不成功，充電前要確定槍頭是否插上插座，槍頭和插座是匹配的，只要你用力插，都能插上，電池的充電過程通?？煞譃轭A(yù)充電、快速充電、補(bǔ)足充電、涓流充電，預(yù)充電，對(duì)長(zhǎng)期不用的或新電池充電時(shí)，開始就采用快速充電，會(huì)影響電池的壽命，是利用直流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，輸送到電動(dòng)汽車的快充口，電能直接進(jìn)入電池充電。

直流電動(dòng)車充電樁直接帶充電線的電動(dòng)車充電樁，這個(gè)方便倒是方便了，可現(xiàn)在大多數(shù)人騎得的電動(dòng)車是各種各樣的，電動(dòng)車的型號(hào)，充電器的接口也是各類的，這樣就無法適應(yīng)所有的電動(dòng)車了，這個(gè)是挺耽誤事的，電網(wǎng)電費(fèi)：不同小區(qū)接入的電網(wǎng)是不同的，而且有些充電站接入的電網(wǎng)也不同有些小區(qū)整體電費(fèi)偏低，因?yàn)橛秒姽芾砩淌窍嚓P(guān)部門直屬，所以電費(fèi)便宜，一塊錢的充電時(shí)間就長(zhǎng)一些；有些小區(qū)整體電費(fèi)偏高，是因?yàn)橛秒娛芷渌\(yùn)營(yíng)商管理。