7萬臺(tái)，其中直流充電樁47，0萬臺(tái)、交流充電樁67，7萬臺(tái)、交直流一體充電樁589臺(tái)，2021年，月均新增公共類充電樁約2，83萬臺(tái)，雖然中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)的約185，1萬輛車的車樁相隨信息顯示，其中隨車配建的充電樁達(dá)到了147，0萬臺(tái)，但很大部分消費(fèi)者仍需依賴公共充電樁解決充電問題，而快充是用戶在公共充電站的更優(yōu)選擇，快電首席執(zhí)行官于翔也表示，充電基礎(chǔ)設(shè)施在假日高峰時(shí)段遭遇的補(bǔ)能難問題，和我國春運(yùn)現(xiàn)象如出一轍。

轎車充電樁依照條件分為立柱式充電樁和壁掛式充電樁，立柱式充電樁多用于室外，能夠直接露天裝置，條件好點(diǎn)的裝置在車棚里面，還能維護(hù)自己的愛車和充電設(shè)備，電動(dòng)車充電樁安全運(yùn)用須知運(yùn)用充電樁為電動(dòng)車充電時(shí)，為了你和別人的生命財(cái)產(chǎn)安全，請(qǐng)仔細(xì)閱覽車輛的相關(guān)說明書和充電提示充、拔充電器時(shí)請(qǐng)握住插頭，切勿拉拽電線不要讓重物壓住電源線或人為踩踏電源線，充電電線存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、決裂、暴露等情況下禁止充電。

但實(shí)際上由于自由電子的存在，自由電子附著在SIO2和N+上，導(dǎo)致D-S中出現(xiàn)漏電流，電源泄漏電流，為了減少開關(guān)電源中的干擾，必須按照標(biāo)準(zhǔn)提供EMI濾波電路，由于EMI電路，開關(guān)電源接市電后有微小的電流流到地，稱為漏電流，室內(nèi)充電樁的防護(hù)等級(jí)需要起碼達(dá)到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護(hù)等級(jí)起碼要達(dá)到IP54方可保障人身安全、車身安全和充電設(shè)備安全。