掃碼后，進(jìn)入支付界面并選擇，支付成功，開(kāi)始充電，標(biāo)準(zhǔn)型——數(shù)字，到時(shí)自停，智能型電流檢測(cè)，充滿自停，隨著新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，電動(dòng)汽車出現(xiàn)頻率越來(lái)越高，部分消費(fèi)者可能會(huì)認(rèn)為，給新能源汽車充電不難，其實(shí)不然，直流充電樁能夠直接為電動(dòng)汽車的電池充電，不需要車載充電器，汽車充電之前通常會(huì)有語(yǔ)音提示，綠燈亮代表充電樁在無(wú)故障待機(jī)狀況，黃燈亮代表充電樁在充電狀況，紅燈亮則代表汽車出現(xiàn)故障或是網(wǎng)絡(luò)處于斷開(kāi)的狀況。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門將新建建筑及社會(huì)公共停車場(chǎng)充電設(shè)施配建比例及要求納入土地出讓的建設(shè)條件，其中明確，科學(xué)設(shè)置和推動(dòng)落實(shí)不同類型既有、新建建筑停車場(chǎng)及社會(huì)公共停車場(chǎng)的充電設(shè)施配建比例指標(biāo)，新建建筑停車場(chǎng)及社會(huì)公共停車場(chǎng)配建充電設(shè)施應(yīng)與主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收，《辦法》特別明確，遵循公平、公正、公開(kāi)的原則，充換電設(shè)施投資對(duì)機(jī)關(guān)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、國(guó)有企業(yè)及國(guó)有控股企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)等各類建設(shè)單位公平開(kāi)放。

但實(shí)際上由于自由電子的存在，自由電子附著在SIO2和N+上，導(dǎo)致D-S中出現(xiàn)漏電流，電源泄漏電流，為了減少開(kāi)關(guān)電源中的干擾，必須按照標(biāo)準(zhǔn)提供EMI濾波電路，由于EMI電路，開(kāi)關(guān)電源接市電后有微小的電流流到地，稱為漏電流，室內(nèi)充電樁的防護(hù)等級(jí)需要起碼達(dá)到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護(hù)等級(jí)起碼要達(dá)到IP54方可保障人身安全、車身安全和充電設(shè)備安全。