柴油發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中哪些細(xì)節(jié)不能忽視：柴油機(jī)在使用過(guò)程中有很多細(xì)節(jié)是不能忽視的，比如燃油中如果有水的話，這個(gè)時(shí)候需要更換燃油，因此在這種情況下需要建議使用裝油水分離器才能真正的進(jìn)行使用。當(dāng)然在燃油系統(tǒng)中如果有空氣或者無(wú)燃油的情況下需要先將空氣排掉，但是遇到燃油濾清器被堵塞的情況下，這個(gè)時(shí)候需要定期更換燃油濾清器才行。尤其是對(duì)于進(jìn)氣系統(tǒng)被堵塞的情況，需要定期更換空氣濾清器才能正常的進(jìn)行使用。如果柴油發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中輸油泵出現(xiàn)故障的話，這個(gè)時(shí)候需要進(jìn)行檢查修理才行，必要的時(shí)候需要進(jìn)行更換。其中排氣系統(tǒng)如果嚴(yán)重被堵塞的話，需要先進(jìn)行故障排除。如果是電子調(diào)速板出現(xiàn)故障的話，這個(gè)時(shí)候需要檢查是否出現(xiàn)了上電的情況，必要的情況下需要進(jìn)行更換。由此可見(jiàn)，在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)是不能忽視的，當(dāng)出現(xiàn)故障的時(shí)候要及時(shí)進(jìn)行排除。

上柴發(fā)電機(jī)組怎么樣？上柴發(fā)電機(jī)組具備很多優(yōu)勢(shì)，與傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)相比它的優(yōu)點(diǎn)有很多偶。比如整體結(jié)構(gòu)看上去更合理緊湊，并且適用性也很強(qiáng)，所以現(xiàn)在這種發(fā)電機(jī)逐漸在代替?zhèn)鹘y(tǒng)的發(fā)電機(jī)。現(xiàn)在很多生產(chǎn)廠家在使用上柴發(fā)電機(jī)的時(shí)候都使用的新型的縮口燃燒室，因此這樣可以提升噴油壓力，這樣利于進(jìn)行燃燒，所以使用這樣的發(fā)電機(jī)就可以達(dá)到環(huán)保要求。不過(guò)在使用上柴發(fā)電機(jī)的時(shí)候由于它的潤(rùn)滑，使用的是冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，所以這樣就減少了外接管路，以及相應(yīng)的零部件數(shù)量，所以使用起來(lái)很方便，并且有比較強(qiáng)的高原工作能力，在高原市場(chǎng)可以進(jìn)行使用，尤其是在海拔比較高的環(huán)境下能夠進(jìn)行使用。尤其是它還使用了高真空度排氣引射裝置，這屬于一種新型的裝置，因此在這種情況下能夠在沙漠等區(qū)域中進(jìn)行使用，這樣早期在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生磨損的情況，這是其他發(fā)電機(jī)組所不能達(dá)到的。

小型柴油發(fā)電機(jī)故障檢修需注意冷卻水溫度偏高問(wèn)題：柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期使用后，冷卻風(fēng)扇的皮帶會(huì)逐漸老化，變得無(wú)彈性或斷裂，導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇失去正常的吹風(fēng)能力。此時(shí)，冷卻風(fēng)扇的皮帶需要重新更換。更換時(shí)，起更換，而不僅僅是其中一個(gè)。新舊皮帶的彈性差別很大。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，冷卻風(fēng)扇具有較大的離心力和空氣剪切力。一組皮帶之間的彈性差異不易驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇運(yùn)行，風(fēng)扇葉片容易失去平衡。冷卻風(fēng)扇與護(hù)鋼、冷卻水箱的匹配比較精細(xì)，平衡的變化可能會(huì)使風(fēng)扇碰撞，三個(gè)設(shè)備都會(huì)損壞。另外一種情況是冷卻風(fēng)扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶，影響吹風(fēng)能力。只要冷卻風(fēng)扇皮帶輪軸承在平時(shí)維護(hù)時(shí)有足夠的潤(rùn)滑，就可以避免。