柴油發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中哪些細(xì)節(jié)不能忽視:柴油機(jī)在使用過(guò)程中有很多細(xì)節(jié)是不能忽視的，比如燃油中如果有水的話，這個(gè)時(shí)候需要更換燃油，因此在這種情況下需要建議使用裝油水分離器才能真正的進(jìn)行使用。當(dāng)然在燃油系統(tǒng)中如果有空氣或者無(wú)燃油的情況下需要先將空氣排掉，但是遇到燃油濾清器被堵塞的情況下，這個(gè)時(shí)候需要定期更換燃油濾清器才行。尤其是對(duì)于進(jìn)氣系統(tǒng)被堵塞的情況，需要定期更換空氣濾清器才能正常的進(jìn)行使用。如果柴油發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中輸油泵出現(xiàn)故障的話，這個(gè)時(shí)候需要進(jìn)行檢查修理才行，必要的時(shí)候需要進(jìn)行更換。其中排氣系統(tǒng)如果嚴(yán)重被堵塞的話，需要先進(jìn)行故障排除。如果是電子調(diào)速板出現(xiàn)故障的話，這個(gè)時(shí)候需要檢查是否出現(xiàn)了上電的情況，必要的情況下需要進(jìn)行更換。由此可見(jiàn)，在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)是不能忽視的，當(dāng)出現(xiàn)故障的時(shí)候要及時(shí)進(jìn)行排除。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過(guò)程中應(yīng)該做好哪些防護(hù)工作?做好防火準(zhǔn)備:柴油發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行工作的時(shí)候上面不能夠放潤(rùn)滑油或者是油脂類的產(chǎn)品，不然會(huì)使發(fā)電機(jī)組溫度增高，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅會(huì)出現(xiàn)損壞，而且還很有可能會(huì)引起火災(zāi)。所以當(dāng)發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行工作的過(guò)程中，應(yīng)該要在周邊配備相關(guān)的滅火器所在區(qū)域，要根據(jù)消防單位的規(guī)定了解和正確使用滅火器。使用之前做好檢查:柴油發(fā)電機(jī)組中所含有的鉛以及苯含量是比較高的，需要做到正常的檢查，另外對(duì)于柴油進(jìn)行注入時(shí)，千萬(wàn)不能夠吞入人體或者吸入鼻孔。對(duì)于電機(jī)組所排放的廢氣也要注意防范吸入身體，會(huì)對(duì)身體造成很大的傷害。不能打開(kāi)水箱:柴油發(fā)電機(jī)在進(jìn)行正常的工作時(shí)，水箱以及熱交換器的位置沸點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比煮沸100度的水溫度還要高，所以千萬(wàn)不能夠用手觸碰。另外在進(jìn)行檢查時(shí)，也應(yīng)該先讓發(fā)電機(jī)組冷卻下來(lái)，并把壓力釋放。

柴油發(fā)電機(jī)重要緊固件組裝注意事項(xiàng):氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時(shí)，按照先中后兩側(cè)對(duì)角交叉的原則，逐步擰緊到規(guī)定的扭矩。拆缸時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。氣缸蓋螺母擰緊不均勻或不均勻會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋平面翹曲變形。如果螺母擰得太緊，螺栓會(huì)拉伸變形，身體和螺紋也會(huì)損壞。如果螺母擰得不夠緊，會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊。安裝時(shí)，擰緊飛輪螺母，并用止推墊圈鎖緊。如果飛輪螺母擰緊不緊，柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生敲擊聲，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞曲軸錐面，切斷鍵槽，扭曲曲軸，造成嚴(yán)重事故。此外，請(qǐng)注意，止推墊圈的角度只能折疊一次。連桿螺栓。鋼材加工的連桿螺栓在工作中沖擊力大，不能用普通螺栓代替。擰緊時(shí)扭矩應(yīng)均勻，兩個(gè)連桿螺栓應(yīng)輪流擰緊幾次，用鍍鋅鐵絲鎖緊。